تشويش GPS في إسرائيل اليوم
آخر تحديث:
خلفية
أقرّت إسرائيل بعد بدء الحرب في غزة بأنها تحجب GPS لأغراض دفاعية، لكنها لم تعلّق علنًا على تداخل أكثر تقدمًا؛ ويقول باحثو جامعة تكساس إن التضليل في المنطقة يصدر من قاعدة عسكرية إسرائيلية (NPR, 2024). وفي عام 2019 حمّلت مصادر عسكرية إسرائيلية أنظمة روسية في سوريا مسؤولية مشكلات GPS في مطار بن غوريون (GPS World, 2019)، وهو ما رفضه السفير الروسي بوصفه أخبارًا كاذبة (Silicon UK, 2019). لمعرفة ما يُنشر عن التداخل في إسرائيل وإلى من يُنسب، انظر: شرق البحر المتوسط.
لا تُحسب سوى الخلايا السداسية التي يقع مركزها داخل حدود إسرائيل، فتُستبعد الخلايا في الدول المجاورة وفي عرض البحر. وتتمركز الخريطة على من 29.4 إلى 33.4 ومن 34.2 إلى 35.9.
أسئلة
ما مدى تأثر إسرائيل اليوم؟
في أحدث تحديث، تتأثر 60.0% من المناطق المرصودة في إسرائيل، عبر 3 منطقة، استنادًا إلى 247 قراءة من الطائرات.
أي الأماكن في إسرائيل تبدو الأسوأ؟
الأماكن المسمّاة في إسرائيل هي خلايا مرّت بها 10 طائرات على الأقل. ومن بين الحركة الأكثر تعرضًا: تل أبيب بن غوريون وساحل شرق البحر المتوسط.
هل خريطة إسرائيل مباشرة؟
تُعاد صناعة خريطة إسرائيل مرة واحدة يوميًا من رحلات يوم UTC السابق، نحو الساعة 04:40 بتوقيت UTC. وليست بثًا مباشرًا.
المناطق الأكثر تأثرًا
| المكان | النسبة المتأثرة | الطائرات المتأثرة |
|---|---|---|
| حيفا | 14.3% | 2 من 14 |
حسب الارتفاع
إسرائيل: لا يوجد نمط واضح للارتفاع. كيف يُقرأ ذلك.
| الارتفاع | الطائرات | النسبة المتأثرة |
|---|---|---|
| أقل من 5,000 قدم | 211 | 4.3% |
| من 5,000 إلى 15,000 قدم | 163 | 1.2% |
| من 15,000 إلى 30,000 قدم | 27 | 0.0% |
| فوق 30,000 قدم | 4 | 0.0% |
قريب
صفحات قريبة من إسرائيل: شرق البحر المتوسط، قبرص، لبنان، اليونان، مصر.