تشويش GPS في كوريا الجنوبية اليوم
آخر تحديث:
خلفية
قالت هيئة الأركان المشتركة في كوريا الجنوبية إن تشويشًا كوريًا شماليًا من هايجو وكايسونغ عطّل عشرات الطائرات المدنية وعدة سفن في نوفمبر 2024، وإن عمليات الجيش نفسه لم تتأثر (Al Jazeera, 2024). ويحصي تحليل صدر عام 2025 حوادث تشويش ارتفعت من 39 في عام 2023 إلى 578 في عام 2024، مع حملة من 29 مايو إلى 2 يونيو 2025 أثّرت في أكثر من 500 طائرة؛ ويربط كاتبه القدرة المحسّنة بتقنية روسية، وهو تقدير لا نتيجة مؤكدة (Brussels School of Governance, 2025). لمعرفة ما يُنشر عن التداخل في كوريا الجنوبية وإلى من يُنسب، انظر: بحار شرق آسيا.
لا تُحسب سوى الخلايا السداسية التي يقع مركزها داخل حدود كوريا الجنوبية، فتُستبعد الخلايا في الدول المجاورة وفي عرض البحر. وتتمركز الخريطة على من 33 إلى 38.7 ومن 124.5 إلى 130.
أسئلة
ما مدى تأثر كوريا الجنوبية اليوم؟
في أحدث تحديث، تتأثر 51.5% من المناطق المرصودة في كوريا الجنوبية، عبر 17 منطقة، استنادًا إلى 5,844 قراءة من الطائرات.
أي الأماكن في كوريا الجنوبية تبدو الأسوأ؟
الأماكن المسمّاة في كوريا الجنوبية هي خلايا مرّت بها 10 طائرات على الأقل. ومن بين الحركة الأكثر تعرضًا: إنتشون وغيمبو والبحر الأصفر.
هل خريطة كوريا الجنوبية مباشرة؟
تُعاد صناعة خريطة كوريا الجنوبية مرة واحدة يوميًا من رحلات يوم UTC السابق، نحو الساعة 04:40 بتوقيت UTC. وليست بثًا مباشرًا.
حسب الارتفاع
كوريا الجنوبية: على كل الارتفاعات: يشير إلى مصدر قوي واسع النطاق. كيف يُقرأ ذلك.
| الارتفاع | الطائرات | النسبة المتأثرة |
|---|---|---|
| أقل من 5,000 قدم | 454 | 9.9% |
| من 5,000 إلى 15,000 قدم | 1,339 | 7.4% |
| من 15,000 إلى 30,000 قدم | 3,657 | 4.1% |
| فوق 30,000 قدم | 2,133 | 2.3% |
قريب
صفحات قريبة من كوريا الجنوبية: بحار شرق آسيا، كوريا الشمالية، اليابان، الصين، تايوان.