GPS karıştırma: Doğu Asya Denizleri
Güncellendi
güncellemesinde 898 altıgenin ölçülmeye yetecek kadar uçağı vardı. 29 tanesi yüksek girişim gösterdi (%10'dan fazlası etkilendi).
Canlı harita
Bu haritayı gömün
Bunu Doğu Asya Denizleri haritasının görünmesini istediğiniz yere yapıştırın. Ücretsizdir ve kendiliğinden güncellenir.
<iframe src="https://gpsinterference.com/embed?region=east-asia" width="640" height="400"
style="border:0;width:100%;max-width:960px" loading="lazy"
title="Live GPS interference map: Doğu Asya Denizleri"></iframe>
<p>Live map: <a href="https://gpsinterference.com/">GPS Interference</a></p>Gömme stüdyosunu açın; harita stilini, yüksekliği, boyutu ve yer adlarını seçin ve önizlemeyi görün.
En çok etkilenen alanlar
| Yer | Etkilenen oran | Etkilenen uçaklar |
|---|---|---|
| East Asian seas 24.5°N 124.4°E | 50,0% | 4 içinden 2 |
| Eastern China 41.0°N 114.8°E | 33,3% | 12 içinden 4 |
| Pyongyang 39.4°N 125.5°E | 33,3% | 3 içinden 1 |
| Sea of Japan 33.5°N 129.0°E | 33,3% | 3 içinden 1 |
| Sea of Japan 33.8°N 128.5°E | 33,3% | 3 içinden 1 |
Bugün rakamlarla
105.301 uçak gözleminden 2.605 tanesi (%2,5) düşük doğruluk bildirdi. Bir uçak, geçtiği her altıgende bir kez sayılır.
| Düzey | Etkilenen uçak oranı | Altıgenler |
|---|---|---|
| Yüksek | %10'dan fazla | 29 |
| Orta | %3–10 | 206 |
| Düşük | %3'ten az | 663 |
Yüksekliğe göre
Belirgin bir yükseklik örüntüsü yok. Bu nasıl okunur.
| Yükseklik | Uçaklar | Etkilenen oran |
|---|---|---|
| 5.000 ft altı | 7.789 | 4,4% |
| 5.000 ila 15.000 ft | 17.929 | 3,5% |
| 15.000 ila 30.000 ft | 39.707 | 2,4% |
| 30.000 ft üstü | 61.650 | 2,0% |
Kapsanan alan
Bu sayfa 5°N ile 43°N ve 105°E ile 135°E arası aralığını kapsar; buna Sarı Deniz, Doğu Çin Denizi, Tayvan Boğazı ve Güney Çin Denizi'nin tartışmalı suları: Kore Yarımadası, doğu Çin, Tayvan ve Filipinler dahildir.
Ülkeye göre: Güney Kore.
Arka plan
Güney Kore ordusu, Haeju ve Kaesong'dan yapılan Kuzey Kore karıştırmasının Sarı Deniz'de gemileri ve sivil uçakları etkilediğini söyledi (Al Jazeera, Kasım 2024).
Bu rakamlar hakkında. Bildirilen düşük doğruluk girişime işaret eder ama onu kanıtlamaz; harita bir vericiyi konumlandıramaz ve kimin sorumlu olduğunu söyleyemez. Haritanın nasıl yapıldığı.