GPS-Störungen: Ostasiatische Meere
Aktualisiert
Im Update von hatten 898 Sechsecke genug Flugzeuge für eine Messung. 29 zeigten starke Interferenz (über 10 % betroffen).
Die Live-Karte
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title="Live GPS interference map: Ostasiatische Meere"></iframe>
<p>Live map: <a href="https://gpsinterference.com/">GPS Interference</a></p>Öffne das Einbettungs-Studio, um Kartenstil, Höhe, Größe und Ortsnamen zu wählen und eine Vorschau zu sehen.
Am stärksten betroffene Gebiete
| Ort | Anteil betroffen | Betroffene Flugzeuge |
|---|---|---|
| East Asian seas 24.5°N 124.4°E | 50,0% | 2 von 4 |
| Eastern China 41.0°N 114.8°E | 33,3% | 4 von 12 |
| Pyongyang 39.4°N 125.5°E | 33,3% | 1 von 3 |
| Sea of Japan 33.5°N 129.0°E | 33,3% | 1 von 3 |
| Sea of Japan 33.8°N 128.5°E | 33,3% | 1 von 3 |
Heute in Zahlen
2.605 von 105.301 Flugzeugbeobachtungen (2,5 %) meldeten eine geringe Genauigkeit. Ein Flugzeug zählt in jedem durchflogenen Sechseck einmal.
| Stufe | Anteil betroffener Flugzeuge | Sechsecke |
|---|---|---|
| Hoch | über 10 % | 29 |
| Mittel | 3–10 % | 206 |
| Niedrig | unter 3 % | 663 |
Nach Höhe
Kein klares Höhenmuster. So wird das gelesen.
| Höhe | Flugzeuge | Anteil betroffen |
|---|---|---|
| Unter 5.000 ft | 7.789 | 4,4% |
| 5.000 bis 15.000 ft | 17.929 | 3,5% |
| 15.000 bis 30.000 ft | 39.707 | 2,4% |
| Über 30.000 ft | 61.650 | 2,0% |
Abgedecktes Gebiet
Diese Seite deckt 5°N bis 43°N und 105°E bis 135°E ab, mit die umstrittenen Gewässer des Gelben Meeres, des Ostchinesischen Meeres, der Taiwanstraße und des Südchinesischen Meeres: die Koreanische Halbinsel, Ostchina, Taiwan und die Philippinen.
Nach Land: Südkorea.
Hintergrund
Südkoreas Militär sagte, nordkoreanisches Jamming von Haeju und Kaesong habe Schiffe und Zivilflugzeuge im Gelben Meer beeinträchtigt (Al Jazeera, November 2024).
Zu diesen Zahlen. Eine geringe gemeldete Genauigkeit deutet auf Interferenz hin, beweist sie aber nicht, und die Karte kann keinen Sender orten oder sagen, wer verantwortlich ist. Wie die Karte entsteht.