Глушіння GPS: Норвегія
Оновлено
В оновленні о 356 шестикутників мали достатньо літаків для вимірювання. 10 показали сильні перешкоди (уражено понад 10%).
Жива карта
Вбудуйте цю карту
Вставте це туди, де має з'явитися карта: Норвегія. Вона безкоштовна й оновлюється сама.
<iframe src="https://gpsinterference.com/embed?region=norway" width="640" height="400"
style="border:0;width:100%;max-width:960px" loading="lazy"
title="Live GPS interference map: Норвегія"></iframe>
<p>Live map: <a href="https://gpsinterference.com/">GPS Interference</a></p>Відкрийте студію вбудовування, щоб вибрати стиль карти, висоту, розмір і назви місць та побачити попередній перегляд.
Найбільш уражені райони
| Місце | Частка уражених | Уражені літаки |
|---|---|---|
| Open sea 70.2°N 27.5°E | 66,7% | 2 із 3 |
| Open sea 69.6°N 29.6°E | 33,3% | 2 із 6 |
| Open sea 70.2°N 29.6°E | 33,3% | 2 із 6 |
| Open sea 70.1°N 28.0°E | 33,3% | 1 із 3 |
| Open sea 69.7°N 29.1°E | 33,3% | 1 із 3 |
Сьогодні в цифрах
53 із 9 403 спостережень літаків (0,6%) повідомили про низьку точність. Літак враховується один раз у кожному шестикутнику, який він перетнув.
| Рівень | Частка уражених літаків | Шестикутники |
|---|---|---|
| Високий | понад 10% | 10 |
| Середній | 3–10% | 8 |
| Низький | менше 3% | 338 |
За висотою
Чіткої закономірності за висотою немає. Як це читати.
| Висота | Літаки | Частка уражених |
|---|---|---|
| Нижче 5 000 футів | 1 076 | 0,5% |
| 5 000–15 000 футів | 2 462 | 0,3% |
| 15 000–30 000 футів | 3 813 | 0,2% |
| Понад 30 000 футів | 4 267 | 0,6% |
Охоплена територія
Норвегія: враховуються лише шестикутники, центр яких лежить у межах кордонів країни, тож шестикутники сусідніх країн і в морі не враховані. Карту зорієнтовано на 57.9°N до 71.2°N і 4.5°E до 31.2°E.
Контекст
Про повідомлення щодо перешкод у цьому районі та кому їх приписують див.: Балтійське море.
Про ці цифри. Повідомлена низька точність вказує на перешкоди, але не доводить їх, а карта не може визначити місцезнаходження передавача чи сказати, хто відповідальний. Як створюється карта.