Глушіння GPS: Східна Європа
Оновлено
В оновленні о 532 шестикутників мали достатньо літаків для вимірювання. 104 показали сильні перешкоди (уражено понад 10%).
Жива карта
Вбудуйте цю карту
Вставте це туди, де має з'явитися карта: Східна Європа. Вона безкоштовна й оновлюється сама.
<iframe src="https://gpsinterference.com/embed?region=eastern-europe" width="640" height="400"
style="border:0;width:100%;max-width:960px" loading="lazy"
title="Live GPS interference map: Східна Європа"></iframe>
<p>Live map: <a href="https://gpsinterference.com/">GPS Interference</a></p>Відкрийте студію вбудовування, щоб вибрати стиль карти, висоту, розмір і назви місць та побачити попередній перегляд.
Найбільш уражені райони
| Місце | Частка уражених | Уражені літаки |
|---|---|---|
| Southern Poland 49.1°N 24.5°E | 100,0% | 7 із 7 |
| Southern Poland 50.1°N 22.9°E | 66,7% | 2 із 3 |
| Southern Poland 52.8°N 24.5°E | 66,7% | 2 із 3 |
| Romania 44.9°N 29.1°E | 66,7% | 2 із 3 |
| Romania 47.9°N 23.5°E | 50,0% | 12 із 24 |
Сьогодні в цифрах
3 299 із 107 497 спостережень літаків (3,1%) повідомили про низьку точність. Літак враховується один раз у кожному шестикутнику, який він перетнув.
| Рівень | Частка уражених літаків | Шестикутники |
|---|---|---|
| Високий | понад 10% | 104 |
| Середній | 3–10% | 126 |
| Низький | менше 3% | 302 |
За висотою
Чіткої закономірності за висотою немає. Як це читати.
| Висота | Літаки | Частка уражених |
|---|---|---|
| Нижче 5 000 футів | 4 208 | 4,9% |
| 5 000–15 000 футів | 6 976 | 1,5% |
| 15 000–30 000 футів | 13 189 | 1,4% |
| Понад 30 000 футів | 92 139 | 3,0% |
Охоплена територія
Ця сторінка охоплює 44°N до 53°N і 14°E до 41°E, що включає Польщу на південь від 53°пн. ш., Чехію, Словаччину, Угорщину, Румунію, Молдову, Україну, південну Білорусь і захід Росії.
За країнами: Польща, Україна, Білорусь і Молдова.
Контекст
Цивільні рейси використовують цей повітряний простір, щоб обійти війну. Аналіз річних даних ADS-B літаків до серпня 2026 року виявив більшість випадків перешкод у зонах конфлікту навколо Чорного моря, Кавказу, Східної Європи та Балтики й пов'язав їх із війною між Росією та Україною (Aviation Week, жовтень 2026).
Про ці цифри. Повідомлена низька точність вказує на перешкоди, але не доводить їх, а карта не може визначити місцезнаходження передавача чи сказати, хто відповідальний. Як створюється карта.