GPS-jamming: Øst-Europa

Oppdatert 27. oktober 2026 kl. 21:19 UTC

I oppdateringen kl. 27. oktober 2026 kl. 21:19 UTC hadde 532 sekskanter nok fly til å måles. 104 viste kraftig interferens (over 10 % berørt).

Flyginger 26. oktober 2026. Kartet bygges på nytt én gang om dagen fra gårsdagens flyginger.

Live-kartet

Zoom med Ctrl + rulling, eller med to fingre på berøringsskjerm. Åpne hele kartet, eller bygg det inn på ditt eget nettsted.

Bygg inn dette kartet

Lim inn dette der kartet for Øst-Europa skal vises. Det er gratis og oppdaterer seg selv.

<iframe src="https://gpsinterference.com/embed?region=eastern-europe" width="640" height="400"
        style="border:0;width:100%;max-width:960px" loading="lazy"
        title="Live GPS interference map: Øst-Europa"></iframe>
<p>Live map: <a href="https://gpsinterference.com/">GPS Interference</a></p>

Åpne innbyggingsstudioet for å velge kartstil, høyde, størrelse og stedsnavn, og se en forhåndsvisning.

Mest berørte områder

Sted	Andel berørt	Fly berørt
Southern Poland 49.1°N 24.5°E	100,0%	7 av 7
Southern Poland 50.1°N 22.9°E	66,7%	2 av 3
Southern Poland 52.8°N 24.5°E	66,7%	2 av 3
Romania 44.9°N 29.1°E	66,7%	2 av 3
Romania 47.9°N 23.5°E	50,0%	12 av 24

Med få fly kan én melding gi en sekskant høy andel; se begrensningene.

I dag i tall

3 299 av 107 497 flyobservasjoner (3,1 %) meldte lav nøyaktighet. Et fly telles én gang i hver sekskant det passerte.

Sekskanter etter nivå, siste oppdatering
Nivå	Andel fly berørt	Sekskanter
Høyt	over 10 %	104
Middels	3–10 %	126
Lavt	under 3 %	302

Etter høyde

Intet tydelig høydemønster. Slik leses dette.

Flyobservasjoner etter barometrisk høyde, siste oppdatering
Høyde	Fly	Andel berørt
Under 5 000 ft	4 208	4,9%
5 000 til 15 000 ft	6 976	1,5%
15 000 til 30 000 ft	13 189	1,4%
Over 30 000 ft	92 139	3,0%

Et fly telles i hvert lag det passerer, så radene summerer seg ikke.

Område som dekkes

Denne siden dekker 44°N til 53°N og 14°E til 41°E, som omfatter Polen sør for 53°N, Tsjekkia, Slovakia, Ungarn, Romania, Moldova, Ukraina, Sør-Belarus og Vest-Russland.

Etter land: Polen, Ukraina, Belarus og Moldova.

Bakgrunn

Sivile fly bruker dette luftrommet for å unngå krigen. En analyse av ett års ADS-B-data fra fly, frem til august 2026, fant at de fleste interferenshendelsene skjedde i konfliktsoner rundt Svartehavet, Kaukasus, Øst-Europa og Østersjøen, og knyttet dem til krigen mellom Russland og Ukraina (Aviation Week, oktober 2026).

Om disse tallene. Lav meldt nøyaktighet peker mot interferens, men beviser den ikke, og kartet kan ikke lokalisere en sender eller si hvem som er ansvarlig. Hvordan kartet lages.