שיבוש GPS בקטאר היום
עודכן לאחרונה:
רקע
עדכון גיאו־מרחבי של RICS דיווח שקטאר עצרה את כל הניווט הימי באוקטובר 2025 בטענה ל"תקלת GPS", שאנליסטים פירשו מאוחר יותר כהטעיה, כשספינות הראו סטיות מיקום של 2–5 מייל ימי, ועל כעשרה אירועי שיבוש מול קטאר בתחילת 2026 (RICS, 2026). הספירה של Windward של ספינות מושפעות עלתה ברחבי המפרץ אחרי שהעימות עם איראן החל (Hellenic Shipping News, 2026). לא מצאנו הצהרה קטארית שמייחסת את ההפרעות למקור. לדיווחים על ההפרעות בקטאר, ולמי הן מיוחסות, ראו: המזרח התיכון.
נספרים רק משושים שמרכזם בתוך גבולות קטאר, כך שמשושים במדינות שכנות ובים אינם נכללים. המפה ממוסגרת על 24.4 עד 26.2 ו־50.7 עד 51.7.
האזורים המושפעים ביותר
| מקום | שיעור המושפעים | מטוסים מושפעים |
|---|---|---|
| דוחה | 43.5% | 10 מתוך 23 |
לפי גובה
קטאר: אין דפוס גובה ברור. איך לקרוא את זה.
| גובה | מטוסים | שיעור המושפעים |
|---|---|---|
| מתחת ל־5,000 רגל | 334 | 5.7% |
| 5,000 עד 15,000 רגל | 466 | 5.6% |
| 15,000 עד 30,000 רגל | 229 | 2.2% |
| מעל 30,000 רגל | 81 | 2.5% |
בסביבה
דפים ליד קטאר: המזרח התיכון, איראן, עיראק, סוריה, ירדן.