卡塔尔今日 GPS 干扰

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背景

RICS 的一份地理空间简报报告称,卡塔尔在 2025 年 10 月以“GPS 故障”为由暂停所有海上航行,分析人士后来将其解读为欺骗,船舶位置漂移 2–5 海里;2026 年初卡塔尔附近还发生了约 10 起压制事件 (RICS, 2026)。伊朗冲突开始后,Windward 统计的受影响船舶数量在整个海湾地区上升 (Hellenic Shipping News, 2026)。我们没有找到卡塔尔将干扰归咎于某个来源的声明。 关于卡塔尔干扰的报道以及干扰被归咎于谁,请参见:中东。

只统计中心位于卡塔尔境内的六边形,因此邻国和海上的六边形不计在内。地图的取景范围是 24.4 至 26.2,50.7 至 51.7。

受影响最严重的区域

地点受影响比例受影响飞机
多哈43.5%23 架中的 10 架

卡塔尔:飞机较少时,一份报告就可能让六边形的比例很高;参见局限性。

按高度

卡塔尔:没有明显的高度规律。 如何解读.

按气压高度划分的飞机观测,最近一次更新
高度飞机受影响比例
5,000 英尺以下3345.7%
5,000 至 15,000 英尺4665.6%
15,000 至 30,000 英尺2292.2%
30,000 英尺以上812.5%

卡塔尔:一架飞机在它穿过的每个高度层中各计一次,因此各行相加不等于总数。

附近

卡塔尔附近的页面: 中东、伊朗、伊拉克、叙利亚、约旦.

地区. 方法.

卡塔尔。报告的精度低指向存在干扰,但不能证明干扰,地图也无法定位发射源或判断责任方。地图的制作方法。