中东今日 GPS 干扰

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背景

航空主管部门将伊拉克和伊朗列为干扰高风险区域(AeroTime,2026 年 4 月),报道称干扰在整个地区不断增加,包括霍尔木兹海峡周边(《外交政策》,2026 年 6 月)。

受影响最严重的区域

地点受影响比例受影响飞机
波斯湾65.2%23 架中的 15 架
霍尔木兹海峡64.5%31 架中的 20 架
波斯湾64.0%25 架中的 16 架
大马士革53.3%90 架中的 48 架
贝鲁特51.0%49 架中的 25 架

中东:飞机较少时,一份报告就可能让六边形的比例很高;参见局限性。

按高度

中东:所有高度:指向强大的大范围干扰源。 如何解读.

按气压高度划分的飞机观测,最近一次更新
高度飞机受影响比例
5,000 英尺以下3,7618.2%
5,000 至 15,000 英尺6,6658.0%
15,000 至 30,000 英尺11,0676.5%
30,000 英尺以上33,9266.0%

中东:一架飞机在它穿过的每个高度层中各计一次,因此各行相加不等于总数。

附近

中东附近的页面: 伊朗、伊拉克、叙利亚、约旦、沙特阿拉伯.

地区. 方法.

按国家:伊朗、伊拉克、叙利亚、约旦、沙特阿拉伯、阿拉伯联合酋长国、卡塔尔和波斯湾。

中东。报告的精度低指向存在干扰,但不能证明干扰,地图也无法定位发射源或判断责任方。地图的制作方法。