Samoloty United zgłaszają zakłócenia GPS koło Los Angeles

Co się stało

Załogi co najmniej dwóch lotów United Airlines zgłosiły zakłócenia GPS w pobliżu Los Angeles we wczesnych godzinach 25 września 2026, jak podali przedstawiciele amerykańskich władz lotniczych.^[1]

United 1962, Airbus A321neo wznoszący się po starcie z LAX, powiadomił kontrolerów o 07:36 UTC (00:36 czasu lokalnego). United 1866, lecący z San Francisco do Dallas/Fort Worth na wysokości 35 000 ft, zgłosił podobne problemy o 08:15 UTC.^[1][2]

AirLive podał, że nad morzem u wybrzeży Los Angeles zakłócenia dotknęły też lot Alaska Airlines z San Diego do Kailua-Kona.^[2]

Przyczyny oficjalnie nie podano, a żaden z samolotów nie zgłosił uszkodzeń ani utraty kontroli.^[1][2]

Co pokazała nasza mapa

Nasza mapa pokazuje samoloty zgłaszające niską dokładność pozycji GPS. Nie pokazuje, kto ani co ją spowodowało. Dzień to pełna doba UTC, więc krótkie zdarzenia mogą się w niej rozmyć.

Otwórz ten dzień na mapie na żywo

Udział dotkniętych pól

32%

Sześciokąty z silnymi zakłóceniami

9 z 28

Średnia z 30 dni

35%

Mniej więcej jak w poprzednich 30 dniach

Według wysokości

Dzień po dniu

Co mówili inni

• AeroTime aviation news site
  It is unclear what caused the interference or whether any other flights were affected. 25 września 2026 · aerotime.aero
• AirLive aviation news site
  Opisał zdarzenie jako silne zagłuszanie GPS zgłoszone przez kilka lotów rejsowych w krótkich odstępach czasu. 25 września 2026 · airlive.net
• AirLive, citing GPSThreatMap.com another interference tracker, as reported by AirLive
  Śledzenie na żywo pokazywało aktywne zakłócenia w sektorze tuż u wybrzeży Los Angeles, w którym znajdował się lot Alaska Airlines. 25 września 2026 · airlive.net
• AeroTime aviation news site
  Samo zgłoszenie pogorszonego odbioru GPS nie przesądza, czy doszło do zagłuszania, czy do spoofingu. 25 września 2026 · aerotime.aero

Kontekst

• Strona regionu: Stany Zjednoczone
• Strona tego dnia: 25 września 2026
• Możliwe przyczyny: Przyczyna niejasna
• Oficjalny komunikat: FAA CHLKCA GPS 26-07, GPS interference testing, China Lake, CA, 20–25 Sep 2026, daily 06:01–13:00 UTC. Obie zgłoszone godziny mieszczą się w tym opublikowanym oknie testów; środek obszaru leży około 115 NM od centrum testu. Żadne oficjalne źródło nie powiązało zgłoszeń z tym testem.
• Oficjalny komunikat: FAA PMSRCA GPS 26-03 Rev 2, GPS interference testing, Point Mugu Sea Range, CA, 15–17 Sep 2026, daily 18:30–22:29 UTC; 22–24 Sep 2026, daily 18:30–20:29 UTC. Wcześniejsze okno testów z tego samego tygodnia. Zakończyło się przed zgłoszeniami.

Źródła

1. AeroTime, Stephen Pope. United pilots report GPS interference near Los Angeles, 25 września 2026.
2. AirLive, Seb Mil. Several United flights are reporting being affected by GPS jamming over Los Angeles, 25 września 2026.
3. Federal Aviation Administration. Flight advisory: GPS interference testing, CHLKCA GPS 26-07, China Lake, CA, 16 września 2026.
4. Federal Aviation Administration. Flight advisory: GPS interference testing, PMSRCA GPS 26-03 Rev 2, Point Mugu Sea Range, CA, 10 września 2026.

Cytuj ten raport

GPSInterference.com (2026). Samoloty United zgłaszają zakłócenia GPS koło Los Angeles. Raport, 10 listopada 2026, aktualizacja 10 listopada 2026. https://gpsinterference.com/pl/reports/2026-09-25-lax-united-gps-interference. Dane: adsb.lol ADS-B, metoda v2.

@misc{gpsinterference_2026_09_25_lax_united_gps_interference,
  author = {{GPSInterference.com}},
  title = {United flights report GPS interference near Los Angeles},
  year = {2026},
  howpublished = {\url{https://gpsinterference.com/reports/2026-09-25-lax-united-gps-interference}},
  note = {Report, updated 2026-11-10. Data: adsb.lol ADS-B, method v2}
}