格鲁吉亚今日 GPS 干扰
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背景
黑海周边疑似俄罗斯压制的情况已被广泛报道；一位法国民航官员称这是“附带损害”，而非蓄意针对民用飞机 (RFE/RL)。我们没有找到格鲁吉亚主管部门将干扰归咎于某个来源的说法。2023 年，阿塞拜疆国防部将第比利斯–巴库航班的 GPS 性能下降归咎于亚美尼亚武装团体，卡拉巴赫当局驳斥这一说法是假的 (Azerbaijan Ministry of Defence)。 关于格鲁吉亚干扰的报道以及干扰被归咎于谁，请参见：黑海。
只统计中心位于格鲁吉亚境内的六边形，因此邻国和海上的六边形不计在内。地图的取景范围是 41 至 43.7，40 至 46.8。
受影响最严重的区域
| 地点 | 受影响比例 | 受影响飞机 |
|---|---|---|
| 公海 | 47.8% | 23 架中的 11 架 |
| 巴统 | 37.5% | 72 架中的 27 架 |
| 巴统 | 37.5% | 24 架中的 9 架 |
| 公海 | 35.0% | 20 架中的 7 架 |
| 公海 | 33.3% | 18 架中的 6 架 |
按高度
格鲁吉亚：主要在高空：指向强大或远距离的干扰源。 如何解读.
| 高度 | 飞机 | 受影响比例 |
|---|---|---|
| 5,000 英尺以下 | 119 | 4.2% |
| 5,000 至 15,000 英尺 | 110 | 7.3% |
| 15,000 至 30,000 英尺 | 75 | 13.3% |
| 30,000 英尺以上 | 924 | 22.6% |