Interferencia GPS: Reino Unido
Actualizado
En la actualización de las , 183 hexágonos tenían suficientes aviones para medirse. 0 mostraron interferencia alta (más del 10 % afectado).
El mapa en vivo
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Pega esto donde deba aparecer el mapa de Reino Unido. Es gratuito y se actualiza solo.
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title="Live GPS interference map: Reino Unido"></iframe>
<p>Live map: <a href="https://gpsinterference.com/">GPS Interference</a></p>Abre el estudio de incrustación para elegir el estilo del mapa, la altitud, la altura y los nombres de lugares, y ver una vista previa.
Hoy en cifras
278 de 37.361 observaciones de aviones (0,7 %) informaron baja precisión. Un avión cuenta una vez en cada hexágono que cruzó.
| Nivel | Proporción de aviones afectados | Hexágonos |
|---|---|---|
| Alto | más del 10 % | 0 |
| Medio | 3–10 % | 7 |
| Bajo | menos del 3 % | 176 |
Por altitud
Sobre todo a baja altitud: apunta a inhibidores locales de baja potencia. Cómo se interpreta.
| Altitud | Aviones | Proporción afectada |
|---|---|---|
| Por debajo de 5.000 ft | 6089 | 2,4% |
| De 5.000 a 15.000 ft | 11.238 | 0,4% |
| De 15.000 a 30.000 ft | 13.610 | 0,0% |
| Por encima de 30.000 ft | 17.789 | 0,0% |
Zona cubierta
Reino Unido: solo se cuentan los hexágonos cuyo centro está dentro de las fronteras del país; los hexágonos de países vecinos y los del mar quedan fuera. El mapa se encuadra en 49.8°N a 60.9°N y 8.7°W a 1.8°E.
Contexto
En el Reino Unido, usar un inhibidor es un delito según la sección 68 de la Wireless Telegraphy Act 2006, y el Ministerio de Defensa realiza de vez en cuando pruebas autorizadas que pueden causar cierta pérdida de servicio (Ofcom). Una interferencia solo a baja altitud apunta a un inhibidor local de baja potencia; véase cómo se interpretan las capas de altitud. Para la región más amplia, véase el mar Báltico.
Sobre estas cifras. Una baja precisión informada apunta a interferencia pero no la prueba, y el mapa no puede localizar un transmisor ni decir quién es el responsable. Cómo se hace el mapa.