爱沙尼亚今日 GPS 干扰
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背景
2024 年，爱沙尼亚外长表示俄罗斯违反了国际电信联盟的规则，并召见了俄罗斯驻爱沙尼亚使馆负责人 (Brussels Times, 2024)。芬兰航空当年春天暂停赫尔辛基–塔尔图航班约一个月；交通部门表示塔林机场未受影响，因为它有替代导航手段 (ERR, 2024)。立陶宛监管机构称，来自加里宁格勒的俄罗斯欺骗信号可能覆盖爱沙尼亚 (Reuters via Arab News, 2026)。 关于爱沙尼亚干扰的报道以及干扰被归咎于谁，请参见：波罗的海。
只统计中心位于爱沙尼亚境内的六边形，因此邻国和海上的六边形不计在内。地图的取景范围是 57.5 至 59.8，21.7 至 28.3。
受影响最严重的区域
| 地点 | 受影响比例 | 受影响飞机 |
|---|---|---|
| 波罗的海 | 53.3% | 15 架中的 8 架 |
| 波罗的海 | 26.7% | 30 架中的 8 架 |
| 塔林 | 24.1% | 29 架中的 7 架 |
| 爱沙尼亚群岛 | 21.9% | 32 架中的 7 架 |
| 爱沙尼亚群岛 | 16.7% | 18 架中的 3 架 |
按高度
爱沙尼亚：主要在高空：指向强大或远距离的干扰源。 如何解读.
| 高度 | 飞机 | 受影响比例 |
|---|---|---|
| 5,000 英尺以下 | 76 | 1.3% |
| 5,000 至 15,000 英尺 | 99 | 5.1% |
| 15,000 至 30,000 英尺 | 212 | 6.1% |
| 30,000 英尺以上 | 239 | 21.8% |