以色列今日 GPS 干扰

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背景

加沙战争爆发后，以色列承认出于防御目的屏蔽 GPS，但没有公开评论更先进的干扰；得克萨斯大学的研究人员称，该地区的欺骗来自一个以色列军事基地 (NPR, 2024)。2019 年，以色列军方消息人士将本-古里安机场的 GPS 问题归咎于俄罗斯在叙利亚的系统 (GPS World, 2019)，俄罗斯大使斥之为假新闻 (Silicon UK, 2019)。 关于以色列干扰的报道以及干扰被归咎于谁，请参见：东地中海。

只统计中心位于以色列境内的六边形，因此邻国和海上的六边形不计在内。地图的取景范围是 29.4 至 33.4，34.2 至 35.9。

受影响最严重的区域

地点受影响比例受影响飞机
海法27.8%18 架中的 5 架
海法21.4%14 架中的 3 架

以色列：飞机较少时，一份报告就可能让六边形的比例很高；参见局限性。

按高度

以色列：没有明显的高度规律。 如何解读.

按气压高度划分的飞机观测，最近一次更新
高度飞机受影响比例
5,000 英尺以下2425.8%
5,000 至 15,000 英尺1781.1%
15,000 至 30,000 英尺270.0%
30,000 英尺以上0飞机不足

以色列：一架飞机在它穿过的每个高度层中各计一次，因此各行相加不等于总数。

附近

以色列附近的页面： 东地中海、塞浦路斯、黎巴嫩、希腊、埃及.

地区. 方法.

以色列。报告的精度低指向存在干扰，但不能证明干扰，地图也无法定位发射源或判断责任方。地图的制作方法。