تشويش GPS في نيوزيلندا اليوم
آخر تحديث:
نيوزيلندا اليوم: 27.2% من المناطق المرصودة متأثرة.
المصدر: GPSInterference.com، https://gpsinterference.com/ar/region/new-zealand. إعادة الاستخدام مسموحة مع ذكر هذا المصدر ووضع رابط.
قريب
صفحات قريبة من نيوزيلندا: أوقيانوسيا، أستراليا، إندونيسيا، الفلبين، ماليزيا، سنغافورة.
المدن والمطارات
| المكان | النسبة المتأثرة | الطائرات المتأثرة |
|---|---|---|
| أوكلاند (AKL) | 3.8% | 40 من 1,059 |
| كوينزتاون (ZQN) | 3.0% | 8 من 266 |
| كرايستشيرش (CHC) | 2.8% | 14 من 506 |
| ويلينغتون (WLG) | 1.7% | 11 من 662 |
حسب الارتفاع
نيوزيلندا: غالبًا على ارتفاع منخفض: يشير إلى أجهزة تشويش محلية منخفضة القدرة. كيف يُقرأ ذلك.
| الارتفاع | الطائرات | النسبة المتأثرة |
|---|---|---|
| أقل من 5,000 قدم | 1,565 | 5.6% |
| من 5,000 إلى 15,000 قدم | 1,370 | 0.1% |
| من 15,000 إلى 30,000 قدم | 1,545 | 0.1% |
| فوق 30,000 قدم | 492 | 0.0% |
خلفية
تحظر نيوزيلندا أجهزة التشويش، ومنها أجهزة تشويش GPS، بموجب إشعار بشأن معدات التدابير الإلكترونية المضادة اللاسلكية حلّ محل الحظر السابق على أجهزة التشويش اللاسلكي (Radio Spectrum Management). وتطلب هيئة الطيران المدني من الطيارين الإبلاغ عن أي تشويش على GPS يصادفونه (هيئة الطيران المدني). لمعرفة ما يُنشر عن التداخل في نيوزيلندا وإلى من يُنسب، انظر: أوقيانوسيا.
لا تُحسب سوى الخلايا السداسية التي يقع مركزها داخل حدود نيوزيلندا، فتُستبعد الخلايا في الدول المجاورة وفي عرض البحر. وتتمركز الخريطة على من 47.4° S إلى 34.3° S ومن 166.4° E إلى 178.6° E.
تُحتسب نيوزيلندا ضمن أوقيانوسيا.
المناطق الأكثر تأثرًا
| المكان | النسبة المتأثرة | الطائرات المتأثرة |
|---|---|---|
| نيوزيلندا | 10.7% | 3 من 28 |
| كرايستشيرش | 10.4% | 12 من 115 |
أسوأ وأفضل يوم مسجَّل
- كان أسوأ يوم مسجَّل في نيوزيلندا هو 15 مايو 2026، حين تأثر 48.7% من المناطق المرصودة فيه (56 من 115).
- كان أفضل يوم مسجَّل في نيوزيلندا هو 24 يناير 2026، حين تأثر 4.6% من المناطق المرصودة فيه (5 من 108).
ضمِّن هذه الخريطة
الصق هذا حيث ينبغي أن تظهر خريطة نيوزيلندا. الاستخدام مجاني، وتُحدَّث الخريطة من تلقاء نفسها.
افتح استوديو التضمين لاختيار نمط الخريطة والارتفاع والطول وأسماء الأماكن، ومعاينة النتيجة.
تسجّل هذه الصفحة حوادث تداخل GNSS المبلّغ عنها من مصادر متاحة للعموم. ولا تدّعي شيئًا بشأن مصدر أي حادث أو القصد منه أو الجهة المسؤولة عنه. وتتبع أسماء الأماكن والحدود مزوّد البيانات الأساسي، ولا تعني أي موقف من السيادة أو الوضع الإقليمي.