تشويش GPS في الولايات المتحدة اليوم

ضمِّن هذه الخريطة

الصق هذا حيث ينبغي أن تظهر خريطة الولايات المتحدة. الاستخدام مجاني، وتُحدَّث الخريطة من تلقاء نفسها.

<iframe src="https://gpsinterference.com/embed?region=united-states&amp;names=on&amp;lang=ar" width="640" height="400"
        style="border:0;width:100%;max-width:960px" loading="lazy"
        title="Live GPS interference map: الولايات المتحدة"></iframe>
<p>Live map: <a href="https://gpsinterference.com/">GPS Interference</a></p>

افتح استوديو التضمين لاختيار نمط الخريطة والارتفاع والطول وأسماء الأماكن، ومعاينة النتيجة.

خلفية

تنشر إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية (FAA) إشعارات طيران عن اختبارات تشويش GPS التي يجريها الجيش الأمريكي. وحذّر إشعار صدر في مارس 2025 لميدان صواريخ وايت ساندز في نيومكسيكو من أن GPS وWAAS وADS-B قد لا تكون متاحة على الارتفاعات العالية ضمن دائرة نصف قطرها 328 ميلًا بحريًا من موقع الاختبار (FAA, March 2025). وذكر موقع AvWeb عام 2021، نقلًا عن IEEE Spectrum، أن مراقبين جويين اشتكوا من هذه الاختبارات في الجنوب الغربي، وقال بعضهم إنهم مُنعوا من طلب وقف التشويش (AvWeb, October 2021). وفي يونيو 2026 أفاد موقع AIN بأن التقرير الأولي للمجلس الوطني لسلامة النقل (NTSB) عن تحطم طائرة إسعاف من طراز King Air قرب رويدوسو في نيومكسيكو، الذي قُتل فيه الأشخاص الأربعة الذين كانوا على متنها، وجد أن الجيش كان قد جدول تشويشًا على GPS فوق المنطقة التي كانت الرحلة ستعبرها. ولم يحدد المجلس سببًا للحادث (AIN, June 2026).

ليس كل التداخل عسكريًا. ففي أكتوبر 2022 جعلت اضطرابات في GPS حول دالاس–فورت وورث أحد المدارج غير صالح للاستخدام، وكتب باحثون في Inside GNSS عام 2023 أن المصدر لم يُعثر عليه بعد (Inside GNSS, September 2023). وقالت رابطة NBAA في مارس 2026 إن ضعف موثوقية GNSS قرب مطار دنفر الدولي عام 2022 رُدّ إلى جهاز إرسال غير مرخّص (NBAA, March 2026). وفي عام 2013 اقترحت لجنة الاتصالات الفيدرالية (FCC) غرامة على سائق من نيوجيرسي استخدم جهاز تشويش لحجب جهاز التتبع الخاص بصاحب عمله، فتداخل مع اختبارات نظام هبوط معتمد على الأقمار الصناعية في مطار نيوارك (FCC, August 2013). لمعرفة ما يُنشر عن التداخل في الولايات المتحدة وإلى من يُنسب، انظر: الأمريكتان.

لا تُحسب سوى الخلايا السداسية التي يقع مركزها داخل حدود الولايات المتحدة، فتُستبعد الخلايا في الدول المجاورة وفي عرض البحر. وتتمركز الخريطة على من 24.4 إلى 49.4 ومن -125 إلى -66.9.

المناطق الأكثر تأثرًا

الولايات المتحدة: مع قلة الطائرات، قد يمنح بلاغ واحد خلية سداسية نسبة مرتفعة؛ انظر القيود.

حسب الارتفاع

الولايات المتحدة: غالبًا على ارتفاع منخفض: يشير إلى أجهزة تشويش محلية منخفضة القدرة. كيف يُقرأ ذلك.

الولايات المتحدة: تُحسب الطائرة في كل طبقة تعبرها، لذا لا تُجمع الصفوف.

قريب

صفحات قريبة من الولايات المتحدة: الأمريكتان، كندا، المكسيك، كوبا، فنزويلا.

المناطق. المنهجية.

الولايات المتحدة. تشير الدقة المنخفضة المُبلَّغ عنها إلى وجود تداخل لكنها لا تثبته، ولا تستطيع الخريطة تحديد موقع جهاز البث ولا من المسؤول عنه. كيف تُصنع الخريطة.