GPS karıştırması: Amerika Birleşik Devletleri bugün

Bu haritayı gömün

Bunu Amerika Birleşik Devletleri haritasının görünmesini istediğiniz yere yapıştırın. Ücretsizdir ve kendiliğinden güncellenir.

<iframe src="https://gpsinterference.com/embed?region=united-states&amp;names=on&amp;lang=tr" width="640" height="400"
        style="border:0;width:100%;max-width:960px" loading="lazy"
        title="Live GPS interference map: Amerika Birleşik Devletleri"></iframe>
<p>Live map: <a href="https://gpsinterference.com/">GPS Interference</a></p>

Gömme stüdyosunu açın; harita stilini, yüksekliği, boyutu ve yer adlarını seçin ve önizlemeyi görün.

Arka plan

ABD Federal Havacılık İdaresi (FAA), ABD ordusunun yürüttüğü GPS karıştırma testleri için uçuş uyarıları yayımlıyor. New Mexico'daki White Sands Füze Atış Alanı için Mart 2025'te yayımlanan bir uyarı, yüksek irtifada test sahasının 328 deniz mili yarıçapında GPS, WAAS ve ADS-B'nin kullanılamayabileceğini bildirdi (FAA, March 2025). AvWeb, IEEE Spectrum'a dayanarak 2021'de hava trafik kontrolörlerinin güneybatıdaki bu testlerden şikâyet ettiğini ve bazılarının, karıştırmanın durdurulmasını istememeleri gerektiğinin kendilerine söylendiğini belirttiğini bildirdi (AvWeb, October 2021). AIN, Haziran 2026'da NTSB'nin New Mexico'da Ruidoso yakınlarında düşen ve içindeki dört kişinin öldüğü King Air ambulans uçağına ilişkin ön raporunun, ordunun uçuşun geçeceği bölgede GPS karıştırması planladığını tespit ettiğini bildirdi. NTSB bir neden belirlemedi (AIN, June 2026).

Her parazit askeri değil. Ekim 2022'de Dallas–Fort Worth çevresindeki GPS anomalileri bir pisti kullanılamaz hâle getirdi; araştırmacılar 2023'te Inside GNSS'te kaynağın hâlâ bulunamadığını yazdı (Inside GNSS, September 2023). NBAA, Mart 2026'da Denver Uluslararası Havalimanı yakınındaki güvenilmez GNSS'nin 2022'de izinsiz bir vericiye dayandığının tespit edildiğini belirtti (NBAA, March 2026). FCC 2013'te, işvereninin araç takip cihazını engellemek için kullandığı karıştırıcı Newark havalimanında uydu tabanlı bir iniş sisteminin testlerini bozan New Jersey'li bir sürücüye para cezası önerdi (FCC, August 2013). Amerika Birleşik Devletleri içindeki girişime ilişkin haberler ve kime atfedildiği için bkz.: Amerika.

Amerika Birleşik Devletleri: yalnızca merkezi ülke sınırları içinde kalan altıgenler sayılır; komşu ülkelerdeki ve denizdeki altıgenler dışarıda bırakılır. Harita 24.4 ile 49.4 ve -125 ile -66.9 arası aralığına göre çerçevelenmiştir.

En çok etkilenen alanlar

Amerika Birleşik Devletleri: az uçakta tek bir bildirim bir altıgene yüksek oran verebilir; sınırlamalara bakın.

Yüksekliğe göre

Amerika Birleşik Devletleri: çoğunlukla alçak irtifa, yerel ve düşük güçlü karıştırıcılara işaret eder. Bu nasıl okunur.

Amerika Birleşik Devletleri: bir uçak geçtiği her katmanda sayılır, satırlar bu yüzden toplanmaz.

Yakın

Amerika Birleşik Devletleri yakınındaki sayfalar: Amerika, Kanada, Meksika, Küba, Venezuela.

Bölgeler. Yöntem.

Amerika Birleşik Devletleri. Bildirilen düşük doğruluk girişime işaret eder ama onu kanıtlamaz; harita bir vericiyi konumlandıramaz ve kimin sorumlu olduğunu söyleyemez. Haritanın nasıl yapıldığı.