新西兰今日 GPS 干扰

最近更新：2026年11月9日 04:51 UTC

新西兰今日：27.2% 的监测区域受到影响。

附近

城市与机场

最新数据：2026年11月8日的航班。来源：GPSInterference.com。
地点	受影响比例	受影响飞机
奥克兰 (AKL)	3.8%	1,059 架中的 40 架
皇后镇 (ZQN)	3.0%	266 架中的 8 架
基督城 (CHC)	2.8%	506 架中的 14 架
惠灵顿 (WLG)	1.7%	662 架中的 11 架

各城市周围 100 公里内报告 GPS 精度偏低的飞机。点击某一行即可在实时地图上打开该城市。

按高度

新西兰：主要在低空：指向本地的小功率干扰器。如何解读.

按气压高度划分的飞机观测，最近一次更新。来源：GPSInterference.com。
高度	飞机	受影响比例
5,000 英尺以下	1,565	5.6%
5,000 至 15,000 英尺	1,370	0.1%
15,000 至 30,000 英尺	1,545	0.1%
30,000 英尺以上	492	0.0%

新西兰：一架飞机在它穿过的每个高度层中各计一次，因此各行相加不等于总数。

背景

新西兰通过一项关于无线电子对抗设备的公告禁止干扰器（包括 GPS 干扰器），该公告取代了此前的无线电干扰器禁令 (Radio Spectrum Management)。民航局要求飞行员报告所遇到的任何 GPS 干扰 (民航管理局)。关于新西兰干扰的报道以及干扰被归咎于谁，请参见：大洋洲。

只统计中心位于新西兰境内的六边形，因此邻国和海上的六边形不计在内。地图的取景范围是 47.4° S 至 34.3° S，166.4° E 至 178.6° E。

新西兰计入大洋洲。

受影响最严重的区域

最新数据：2026年11月8日的航班。来源：GPSInterference.com。
地点	受影响比例	受影响飞机
新西兰	10.7%	28 架中的 3 架
基督城	10.4%	115 架中的 12 架

新西兰：飞机较少时，一份报告就可能让六边形的比例很高；参见局限性。

有记录以来最差和最好的一天

新西兰有记录以来最严重的一天是 2026年5月15日，当天 48.7% 的监测区域受到影响（115 个中的 56 个）。
新西兰有记录以来最好的一天是 2026年1月24日，当天 4.6% 的监测区域受到影响（108 个中的 5 个）。

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新西兰。报告的精度低指向存在干扰，但不能证明干扰，地图也无法定位发射源或判断责任方。地图的制作方法。

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