泰国今日 GPS 干扰

最近更新：2026年11月6日 07:27 UTC

泰国今日：73.9% 的监测区域受到影响。

背景

泰国航空当局 2025 年 7 月警告称，曼谷飞行情报区内卫星导航受扰的情况日益增多，大多发生在经仰光方向从西边到达或向西离开的航班上 (Thailand AIC 05/25, 2025)。该通告要求机组用常规手段核对位置并报告疑似欺骗，但没有给出数量或原因 (Thailand AIC 05/25, 2025)。

泰国在 2025 年亚太民航局长会议上提议成立 GNSS 干扰工作组，一份 2026 年的文件称泰国已共享数据并采取多项行动 (Bangladesh, ICAO paper, 2026)。在 2025 年 7 月泰柬边境冲突期间，OPSGROUP 提醒过境航班可能出现 GPS 干扰，这是作为风险提出的，并非已记录的事件 (OPSGROUP, July 2025)。关于泰国干扰的报道以及干扰被归咎于谁，请参见：南亚和东南亚。

只统计中心位于泰国境内的六边形，因此邻国和海上的六边形不计在内。地图的取景范围是 5.6 至 20.5，97.3 至 105.7。

城市与机场

地点	受影响比例	受影响飞机
湄索 (MAQ)	21.3%	202 架中的 43 架
清迈 (CNX)	15.4%	383 架中的 59 架
曼谷 (BKK)	数据不足
普吉 (HKT)	数据不足

各城市周围 100 公里内报告 GPS 精度偏低的飞机。点击某一行即可在实时地图上打开该城市。

受影响最严重的区域

地点	受影响比例	受影响飞机
公海	30.0%	10 架中的 3 架
公海	28.6%	14 架中的 4 架
公海	27.4%	113 架中的 31 架
公海	23.7%	59 架中的 14 架
公海	23.1%	26 架中的 6 架

泰国：飞机较少时，一份报告就可能让六边形的比例很高；参见局限性。

按高度

泰国：所有高度：指向强大的大范围干扰源。如何解读.

按气压高度划分的飞机观测，最近一次更新
高度	飞机	受影响比例
5,000 英尺以下	1,591	10.0%
5,000 至 15,000 英尺	2,150	8.7%
15,000 至 30,000 英尺	4,145	8.4%
30,000 英尺以上	5,229	7.6%

泰国：一架飞机在它穿过的每个高度层中各计一次，因此各行相加不等于总数。

嵌入这张地图

把这段代码粘贴到你希望显示泰国地图的位置。它可以免费使用，并会自动更新。

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<p>Live map: <a href="https://gpsinterference.com/">GPS Interference</a></p>

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附近

泰国附近的页面：南亚和东南亚、印度、巴基斯坦、缅甸、柬埔寨.

地区. 方法.

泰国。报告的精度低指向存在干扰，但不能证明干扰，地图也无法定位发射源或判断责任方。地图的制作方法。