Brouillage GPS : Finlande

Mis à jour 27 octobre 2026 à 21:19 UTC

Dans la mise à jour de 27 octobre 2026 à 21:19 UTC, 132 hexagones avaient assez d'avions pour être mesurés. 26 montraient de fortes interférences (plus de 10 % touchés).

Vols du 26 octobre 2026. La carte est reconstruite chaque jour à partir des vols de la veille.

La carte en direct

Zoomez avec Ctrl + molette, ou à deux doigts sur un écran tactile. Ouvrir la carte complète, ou l'intégrer sur votre site.

Intégrer cette carte

Collez ceci là où la carte Finlande doit apparaître. Elle est gratuite et se met à jour toute seule.

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<p>Live map: <a href="https://gpsinterference.com/">GPS Interference</a></p>

Ouvrez le studio d'intégration pour choisir le style de carte, l'altitude, la hauteur et les noms de lieux, et voir un aperçu.

Zones les plus touchées

Lieu	Part touchée	Avions touchés
Baltic Sea 61.7°N 26.5°E	66,7%	2 sur 3
Baltic Sea 62.2°N 27.5°E	66,7%	2 sur 3
Baltic Sea 61.3°N 26.0°E	33,3%	1 sur 3
Gulf of Bothnia 61.4°N 25.5°E	25,0%	5 sur 20
Baltic Sea 62.5°N 26.5°E	25,0%	1 sur 4

Avec peu d'avions, un seul signalement peut donner une part élevée à un hexagone ; voir les limites.

Aujourd'hui en chiffres

128 observations d'avions sur 2 011 (6,4 %) ont signalé une faible précision. Un avion compte une fois dans chaque hexagone traversé.

Hexagones par niveau, dernière mise à jour
Niveau	Part d'avions touchés	Hexagones
Élevé	plus de 10 %	26
Moyen	3–10 %	19
Faible	moins de 3 %	87

Par altitude

Toutes altitudes : indique une source puissante, à large portée. Comment le lire.

Observations d'avions par altitude barométrique, dernière mise à jour
Altitude	Avions	Part touchée
Sous 5 000 ft	390	3,8%
De 5 000 à 15 000 ft	699	4,9%
De 15 000 à 30 000 ft	894	5,6%
Au-dessus de 30 000 ft	555	5,4%

Un avion est compté dans chaque couche qu'il traverse, les lignes ne s'additionnent donc pas.

Zone couverte

Finlande : seuls les hexagones dont le centre se trouve à l'intérieur des frontières du pays sont comptés ; les hexagones des pays voisins et en mer sont exclus. La carte est cadrée sur 59.7°N à 70.1°N et 20.5°E à 31.6°E.

Contexte

Pour les reportages sur les interférences dans cette zone et à qui elles sont attribuées, voir : Mer Baltique.

Lumières des villes de l'Europe du Nord la nuit, depuis la Station spatiale internationale

À propos de ces chiffres. Une faible précision signalée indique des interférences sans les prouver, et la carte ne peut pas localiser un émetteur ni dire qui en est responsable. Comment la carte est faite.