שיבוש GPS בצ׳ילה היום

הטמעת המפה

הדביקו את זה במקום שבו מפת צ׳ילה צריכה להופיע. השימוש חופשי והיא מתעדכנת מעצמה.

<iframe src="https://gpsinterference.com/embed?region=chile&amp;names=on&amp;lang=he" width="640" height="400"
        style="border:0;width:100%;max-width:960px" loading="lazy"
        title="Live GPS interference map: צ׳ילה"></iframe>
<p>Live map: <a href="https://gpsinterference.com/">GPS Interference</a></p>

פתחו את סטודיו ההטמעה כדי לבחור סגנון מפה, גובה, גודל ושמות מקומות, ולראות תצוגה מקדימה.

רקע

מצאנו מעט חומר שפורסם על הפרעות GPS שמשפיעות על התעופה בצ׳ילה. בכינוס אזורי של ICAO ביולי 2026 הציגה רשות התעופה האזרחית של ארגנטינה השוואה של מפות ADS-B ציבוריות מינואר 2024 עד יולי 2025, והסיקה שהיו מעט מקרי הטעיה או שיבוש בדרום אמריקה (ANAC Argentina, July 2026). התרעת בטיחות אזורית של ICAO על שיבוש והטעיה מינואר 2026 מנתה אזורי מידע טיסה בצפון דרום אמריקה ובאיים הקריביים, ולא את זה של צ׳ילה (ICAO RASG-PA, January 2026). לדיווחים על ההפרעות בצ׳ילה, ולמי הן מיוחסות, ראו: אמריקה.

נספרים רק משושים שמרכזם בתוך גבולות צ׳ילה, כך שמשושים במדינות שכנות ובים אינם נכללים. המפה ממוסגרת על -56 עד -17.5 ו־-75.8 עד -66.4.

לפי גובה

צ׳ילה: אין דפוס גובה ברור. איך לקרוא את זה.

צ׳ילה: מטוס נספר בכל שכבה שהוא חוצה, ולכן השורות אינן מסתכמות לסך הכול.

בסביבה

דפים ליד צ׳ילה: אמריקה, ארצות הברית, קנדה, מקסיקו, קובה.

אזורים. מתודולוגיה.

צ׳ילה. דיוק נמוך מדווח מצביע על הפרעה אבל אינו מוכיח אותה, והמפה אינה יכולה לאתר משדר או לומר מי אחראי. איך המפה נבנית.