Brouillage GPS dans Chili aujourd'hui

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<p>Live map: <a href="https://gpsinterference.com/">GPS Interference</a></p>

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Contexte

Nous avons trouvé peu de documents publiés sur des interférences GPS touchant l'aviation au Chili. Lors d'une réunion régionale de l'OACI en juillet 2026, l'administration argentine de l'aviation civile a présenté une comparaison de cartes ADS-B publiques de janvier 2024 à juillet 2025 et conclu qu'il y avait peu de cas de leurrage ou de brouillage en Amérique du Sud (ANAC Argentina, July 2026). Une alerte régionale de sécurité de l'OACI sur le brouillage et le leurrage, publiée en janvier 2026, citait des régions d'information de vol du nord de l'Amérique du Sud et des Caraïbes, pas celle du Chili (ICAO RASG-PA, January 2026). Pour les reportages sur les interférences dans Chili et à qui elles sont attribuées, voir : Amériques.

Chili : seuls les hexagones dont le centre se trouve à l'intérieur des frontières du pays sont comptés ; les hexagones des pays voisins et en mer sont exclus. La carte est cadrée sur -56 à -17.5 et -75.8 à -66.4.

Par altitude

Chili : pas de schéma d'altitude net. Comment le lire.

Observations d'avions par altitude barométrique, dernière mise à jour
AltitudeAvionsPart touchée
Sous 5 000 ft3032,0%
De 5 000 à 15 000 ft3541,1%
De 15 000 à 30 000 ft5740,2%
Au-dessus de 30 000 ft1190,0%

Chili : un avion est compté dans chaque couche qu'il traverse, les lignes ne s'additionnent donc pas.

À proximité

Pages proches de Chili : Amériques, États-Unis, Canada, Mexique, Cuba.

Régions. Méthodologie.

Chili. Une faible précision signalée indique des interférences sans les prouver, et la carte ne peut pas localiser un émetteur ni dire qui en est responsable. Comment la carte est faite.