GPS-forstyrrelser i Uruguay i dag
Sist oppdatert:
GPS-forstyrrelser i Uruguay i dag: 8,9 % av de overvåkede områdene er berørt.
Kilde: GPSInterference.com, https://gpsinterference.com/no/region/uruguay. Fri gjenbruk med denne kildeangivelsen og en lenke.
I nærheten
Sider nær Uruguay: Amerika, Argentina, Paraguay, Chile, Bolivia, Brasil.
Byer og flyplasser
| Sted | Andel berørt | Fly berørt |
|---|---|---|
| Montevideo Carrasco (MVD) | 5,1 % | 8 av 158 |
| Salto | 0,0 % | 0 av 175 |
Etter høyde
I Uruguay er det ingen tydelig høydeprofil. Slik leses dette.
| Høyde | Fly | Andel berørt |
|---|---|---|
| Under 5 000 ft | 54 | 3,7 % |
| 5 000 til 15 000 ft | 118 | 3,4 % |
| 15 000 til 30 000 ft | 312 | 1,6 % |
| Over 30 000 ft | 659 | 0,6 % |
Bakgrunn
Vi fant ingen rapport om GPS-jamming eller -spoofing i Uruguay og ingen kunngjøring om det fra luftfartsmyndigheten DINACIA. Et regionalt sikkerhetsvarsel om GNSS-forstyrrelser fra januar 2026 gjelder flygeinformasjonsregionene i det nordlige Sør-Amerika og det sørlige Karibia, og advarer om at manglende NOTAM ikke betyr at det ikke er forstyrrelser (RASG-PA, januar 2026). For rapporteringen om forstyrrelser i Uruguay, og hvem de tilskrives, se: Amerika.
Bare sekskanter med midtpunkt innenfor landets grenser telles, så sekskanter i nabolandene og til havs er utelatt. Kartet er innrammet på 35° S til 30° S og 58,5° W til 53° W.
Uruguay telles under Amerika.
Mest berørte områder
| Sted | Andel berørt | Fly berørt |
|---|---|---|
| Punta del Este | 15,4 % | 2 av 13 |
Verste og beste dag registrert
- Den verste registrerte dagen i Uruguay var 1. november 2025, da 57,1 % av de overvåkede områdene var berørt (24 av 42).
- Den beste registrerte dagen i Uruguay var 1. november 2026, da 0,0 % av de overvåkede områdene var berørt (0 av 49).
Bygg inn dette kartet
Lim inn dette der kartet for Uruguay skal vises. Det er gratis og oppdaterer seg selv.
Åpne innbyggingsstudioet for å velge kartstil, høyde, størrelse og stedsnavn, og se en forhåndsvisning.
Denne siden registrerer rapporterte GNSS-forstyrrelser fra offentlig tilgjengelige kilder. Den påstår ingenting om kilden til, hensikten med eller ansvaret for noen hendelse. Stedsnavn og grenser følger den underliggende dataleverandøren og innebærer ikke noe standpunkt til suverenitet eller territoriell status.