Карта помех GPS: глушение и спуфинг сегодня

  • <3% затронуто
  • 3–10%
  • 10–50%
  • >50%

На , по полётам 8 ноября 2026 г.: 978 из 24 225 шестиугольников с достаточным для измерения трафиком (4%) показали сильные помехи — там больше чем каждый десятый самолёт сообщил о плохой точности GPS. Ещё 2 185 попали в средний диапазон, от 3 до 10%.

По числу шестиугольников с сильными помехами сильнее всего пострадали Балтийское море (241), Восточная Европа (180), Южная и Юго-Восточная Азия (145), Чёрное море (117), Америка (93), Моря Восточной Азии (35), Ближний Восток (33), Восточное Средиземноморье (26), Океания (13) и Африка (3). Ещё 92 лежали вне всех них. Там, где регионы перекрываются, шестиугольник засчитывается только первому в списке, поэтому числа складываются в итог.

Источник: GPSInterference.com, https://gpsinterference.com/ru/. Свободное использование при указании этого источника и ссылки.

Плохая заявленная точность — серьёзный признак глушения или спуфинга, но не доказательство. Как устроена карта объясняет ограничения; О сайте — остальное.

  • <3% затронуто
  • 3–10%
  • 10–50%
  • >50%
Что вызывает помехи?

Смотреть: что такое глушение и спуфинг GPS, Flightradar24

Почему некоторые районы пусты?

Данные поступают с приёмников добровольцев, которые объединяет adsb.lol. Там, где приёмников или рейсов слишком мало, шестиугольник не рисуется, поэтому пустое место ничего не говорит о помехах.