Карта перешкод GPS: глушіння й підміна сьогодні
- <3% уражено
- 3–10%
- 10–50%
- >50%
Станом на , за польотами 7 листопада 2026 р.: 935 з 24 198 шестикутників із достатнім для вимірювання трафіком (4%) показали сильні перешкоди — понад кожен десятий літак там повідомив про погану точність GPS. Ще 2 350 потрапили в середній діапазон, від 3 до 10%.
За кількістю шестикутників із сильними перешкодами найбільше постраждали Балтійське море (220), Південна та Південно-Східна Азія (158), Східна Європа (145), Чорне море (109), Америка (107), Моря Східної Азії (37), Східне Середземномор'я (26), Близький Схід (22) і Африка (1). Ще 110 були поза всіма ними. Де регіони перекриваються, шестикутник зараховується лише першому з переліку, тож числа складаються в загальну суму.
Погана заявлена точність — вагома ознака глушіння чи спуфінгу, але не доказ. Як створюється карта пояснює обмеження; Про сайт — решту.
- <3% уражено
- 3–10%
- 10–50%
- >50%
Що спричиняє перешкоди?
- Глушіння через конфлікти. Військові глушать або підробляють навігацію довкола зон бойових дій і чутливих об'єктів.
- Перешкоди від зловмисників. Передавачі без дозволу: від глушилок викрадачів авто й «приватних» пристроїв до навмисних атак.
- Космічна погода. Сонячні бурі збурюють іоносферу, найбільше поблизу полюсів.
- Випробування та навчання. Оголошені випробування глушіння та військові навчання.
- Літак і обладнання. Несправний приймач чи антена можуть повідомляти погану точність без жодної глушилки поруч.
Дивіться: Глушіння (& підміна) GPS: пояснення (англійською), Flightradar24
Чому деякі райони порожні?
Дані надходять від приймачів волонтерів, які збирає adsb.lol. Там, де приймачів чи рейсів замало, шестикутник не малюється, тож порожня ділянка нічого не каже про перешкоди.
© 2026 GPSInterference.com. Вільно поширюйте та вбудовуйте. Контакт і виправлення · Конфіденційність · Умови