英国今日 GPS 干扰

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背景

在英国,根据《2006 年无线电报法》第 68 条,使用干扰器属于违法行为;国防部偶尔会进行经授权的测试,可能造成部分服务中断(Ofcom)。只在低空出现的干扰指向本地的小功率干扰器;参见如何解读高度层。关于更大的区域,请参见波罗的海。 关于英国干扰的报道以及干扰被归咎于谁,请参见:波罗的海。

只统计中心位于英国境内的六边形,因此邻国和海上的六边形不计在内。地图的取景范围是 49.8 至 60.9,-8.7 至 1.8。

受影响最严重的区域

地点受影响比例受影响飞机
公海26.1%23 架中的 6 架
公海17.1%35 架中的 6 架
公海15.5%58 架中的 9 架
公海15.1%53 架中的 8 架
公海14.3%35 架中的 5 架

英国:飞机较少时,一份报告就可能让六边形的比例很高;参见局限性。

按高度

英国:主要在低空:指向本地的小功率干扰器。 如何解读.

按气压高度划分的飞机观测,最近一次更新
高度飞机受影响比例
5,000 英尺以下7,3767.0%
5,000 至 15,000 英尺8,8211.0%
15,000 至 30,000 英尺10,3210.2%
30,000 英尺以上14,6340.1%

英国:一架飞机在它穿过的每个高度层中各计一次,因此各行相加不等于总数。

附近

英国附近的页面: 波罗的海、芬兰、爱沙尼亚、拉脱维亚、立陶宛.

地区. 方法.

英国。报告的精度低指向存在干扰,但不能证明干扰,地图也无法定位发射源或判断责任方。地图的制作方法。