GPS-häiriöt tänään: Kaliningrad

Päivitetty viimeksi:

Lähde: GPSInterference.com, https://gpsinterference.com/fi/region/kaliningrad. Vapaasti uudelleenkäytettävissä tällä lähdemerkinnällä ja linkillä.

Kaupungit ja lentoasemat

Uusimmat tiedot: lennot 13. marraskuuta 2026. Lähde: GPSInterference.com.
PaikkaOsuusKoneita
Kaliningrad Khrabrovo (KGD)63,3 %57/90

Koneet 100 km:n säteellä kustakin kaupungista, jotka ilmoittivat heikosta GPS-tarkkuudesta. Rivi avaa live-kartan kaupungin kohdalta.

Tausta

Kaliningradiin Liettuan viranomainen sijoittaa Venäjän harhautusantennit, joiden määrä on sen mukaan kasvanut kolmesta vuoden 2025 alussa 36:een ja joiden kantama voi olla jopa 450 km; Moskova on usein kiistänyt tällaiset syytökset (Reuters via Arab News, 2026). Saksan puolustusministeriö sanoi vuonna 2024, että Venäjä oli ”hyvin todennäköisesti” Itämeren GPS-häiriöiden takana, ja viittasi Kaliningradiin selittämättä, miten se päätyi tähän näkemykseen (Baltic Times, 2024).

Gdynian merenkulkuyliopiston ja valvontayhtiö GPSPatronin laivalla Kaliningradin merirajan lähellä tekemät mittaukset totesivat, että ”jokainen tapahtuma oli usean satelliittijärjestelmän häirinnän ja harhautuksen yhdistelmä”, ja kirjasivat neljä eri paikoissa olevaa lähetintä, jotka kytkeytyivät päälle ja pois yhtä aikaa; kirjoittajat tulkitsevat tämän keskitetyksi koordinoinniksi (Inside GNSS, joulukuu 2025). Kaikki analyysit eivät sijoita kaikkia lähteitä maalle: satelliittidatayhtiö Spire päätteli olevan ”erittäin todennäköistä”, että yksi lokakuun 2024 yli 300 koneeseen vaikuttanut tapahtuma tuli yhdestä liikkuvasta lähettimestä, luultavasti aluksesta (Spire, kesäkuu 2025). Raportoinnista, joka koskee häiriöitä Kaliningradissa, ja siitä, keiden aiheuttamiksi ne on esitetty, katso: Itämeri.

Korkeuden mukaan

Kaliningradissa ei ole selvää korkeusprofiilia. Näin tätä luetaan.

Konehavainnot barometrisen korkeuden mukaan, viimeisin päivitys. Lähde: GPSInterference.com.
KorkeusKoneetOsuus
Alle 5 000 ft0liian vähän koneita
5 000–15 000 ft0liian vähän koneita
15 000–30 000 ft0liian vähän koneita
Yli 30 000 ft2185,7 %

Kone lasketaan jokaisessa kerroksessa, jonka se ylittää, joten rivit eivät summaudu.

Spanish minister’s jet faces GPS disruption near Russia’s Kaliningrad, lähde: Dawn News English. Katso YouTubessa. Näkemykset ovat lähteen Dawn News English.

Vain kuusikulmiot, joiden keskipiste on maan rajojen sisällä, lasketaan, joten naapurimaiden ja merialueiden kuusikulmiot jäävät pois. Kartta on rajattu alueelle 54,3° N–55,3° N ja 19,6° E–22,9° E.

Kaliningrad lasketaan alueen Itämeri alle.

Eniten kärsineet alueet

Uusimmat tiedot: lennot 13. marraskuuta 2026. Lähde: GPSInterference.com.
PaikkaOsuusKoneitaSolu
Kaliningrad90,9 %10/1140/92

Kun koneita on vähän, yksi ilmoitus voi antaa kuusikulmiolle suuren osuuden; katso rajoitukset.

Upota tämä kartta

Liitä tämä kohtaan, jossa kartan (Kaliningrad) pitäisi näkyä. Se on ilmainen ja päivittyy itsestään.

<iframe src="https://gpsinterference.com/embed?region=kaliningrad&amp;names=on&amp;lang=fi" width="640" height="400"
        style="border:0;width:100%;max-width:960px" loading="lazy"
        title="Live GPS-kartta häiriöistä: Kaliningrad"></iframe>
<p>Live GPS-kartta: <a href="https://gpsinterference.com/fi/">GPS-häiriöt</a></p>

Avaa upotusstudio valitaksesi kartan tyylin, korkeuden, koon ja paikannimet ja nähdäksesi esikatselun.

Kysymykset

Häiritäänkö GPS:ää Kaliningradissa juuri nyt?

Kaliningradissa lensi 13. marraskuuta 2026 liian vähän koneita lukua varten. Rauhallisessa ilmatilassa niitä ei usein ole.

Onko turvallista lentää kohteeseen Kaliningrad?

Matkustajakoneissa on navigointijärjestelmiä, jotka eivät riipu GPS:stä, ja NOTAMit varoittavat miehistöjä tunnetuista häiriöistä. Kartta näyttää, missä GPS oli heikentynyt, ei sitä, kuinka turvallinen lento on: katso rajoitukset.

Lähistöllä

Sivuja lähellä kohdetta Kaliningrad: Itämeri, Liettua, Latvia, Puola, Valko-Venäjä, Viro.

Kaliningrad. Heikoksi ilmoitettu tarkkuus viittaa häiriöön mutta ei todista sitä, eikä kartta voi paikantaa lähetintä tai kertoa, kuka on vastuussa. Miten kartta tehdään.

Puolueettomuus. Mittaamme ja kuvaamme tietoja, eikä meidän tehtävämme ole asettua minkään osapuolen puolelle. Kartta kirjaa, missä koneet menettivät sijaintitarkkuutta, mikä voi johtua häirinnästä, harhautuksesta, sotilaallisista testeistä, laitevioista tai avaruussäästä. Tietomme eivät yksinään voi kertoa, kuka on vastuussa, joten emme kerro sitä mekään. Kun mainitsemme todennäköisen lähteen, se johtuu siitä, että hallitus, valvontaviranomainen tai luotettava tiedotusväline on sanonut niin julkisesti. Se on heidän arvionsa, ei meidän, ja linkitämme siihen. Alueiden nimet ja rajat noudattavat yleistä kansainvälistä käytäntöä eivätkä merkitse kannanottoa mihinkään kiistaan. Jos sivu ei mielestäsi täytä tätä, lähetä sähköpostia osoitteeseen contact@libregps.com, niin tarkistamme sen.