GPS-häiriöt tänään: Yhdysvallat
Päivitetty viimeksi:
GPS-häiriöt tänään Yhdysvalloissa: 6,4 % seuratuista alueista kärsii häiriöistä (1,8 % voimakkaista: punainen tai violetti).
Lähde: GPSInterference.com, https://gpsinterference.com/fi/region/united-states. Vapaasti uudelleenkäytettävissä tällä lähdemerkinnällä ja linkillä.
Kaupungit ja lentoasemat
| Paikka | Osuus | Koneita |
|---|---|---|
| San Diego (SAN) | 14,5 % | 575/3 973 |
| Los Angeles (LAX) | 12,4 % | 1 252/10 109 |
| Phoenix Sky Harbor (PHX) | 11,4 % | 918/8 083 |
| San Antonio (SAT) | 9,9 % | 281/2 846 |
| Dallas Dallas/Fort Worth (DFW) | 8,6 % | 882/10 289 |
| Chicago O'Hare (ORD) | 7,9 % | 844/10 669 |
| Salt Lake City (SLC) | 7,5 % | 311/4 141 |
| Boston Logan (BOS) | 6,5 % | 318/4 860 |
| Seattle Seattle-Tacoma (SEA) | 6,3 % | 320/5 080 |
| Denver (DEN) | 5,3 % | 425/7 949 |
Tausta
FAA julkaisee lentotiedotteita Yhdysvaltain armeijan GPS-häiriötesteistä. Maaliskuun 2025 ilmoitus White Sands Missile Rangesta New Mexicosta varoitti, että GPS, WAAS ja ADS-B voivat olla poissa käytöstä 328 meripeninkulman säteellä testialueesta suurilla korkeuksilla (FAA, maaliskuu 2025). AvWeb raportoi vuonna 2021 IEEE Spectrumiin viitaten, että lennonjohtajat olivat valittaneet tällaisista testeistä lounaisosavaltioissa ja että osa sanoi saaneensa ohjeen olla pyytämättä häirinnän lopettamista (AvWeb, lokakuu 2021). Kesäkuussa 2026 AIN raportoi, että NTSB:n alustavan raportin mukaan Ruidoson lähellä New Mexicossa tuhoutuneen, kaikki neljä koneessa ollutta surmanneen King Air -ambulanssikoneen tapauksessa armeija oli aikatauluttanut GPS-häirintää koko alueelle, jonka yli lento kulki. NTSB ei ole vahvistanut syytä (AIN, kesäkuu 2026).
Kaikki häiriöt eivät ole sotilaallisia. Lokakuussa 2022 GPS-poikkeamat Dallas–Fort Worthin ympäristössä tekivät kiitotiestä käyttökelvottoman, ja Inside GNSS -lehdessä vuonna 2023 kirjoittaneiden tutkijoiden mukaan lähdettä ei ollut vieläkään löydetty (Inside GNSS, syyskuu 2023). NBAA kertoi maaliskuussa 2026, että Denverin kansainvälisen lentoaseman lähellä vuonna 2022 esiintynyt epäluotettava GNSS oli jäljitetty luvattomaan lähettimeen (NBAA, maaliskuu 2026). Vuonna 2013 FCC esitti sakkoa newjerseyläiselle kuljettajalle, jonka työnantajan ajoneuvopaikantimen estämiseen käyttämä häirintälaite häiritsi satelliittipohjaisen laskeutumisjärjestelmän testausta Newarkin lentoasemalla (FCC, elokuu 2013). Raportoinnista, joka koskee häiriöitä Yhdysvalloissa, ja siitä, keiden aiheuttamiksi ne on esitetty, katso: Amerikka.
Korkeuden mukaan
Yhdysvalloissa häiriöt ovat enimmäkseen matalalla, mikä viittaa paikallisiin pienitehoisiin häirintälaitteisiin. Näin tätä luetaan.
| Korkeus | Koneet | Osuus |
|---|---|---|
| Alle 5 000 ft | 106 697 | 7,1 % |
| 5 000–15 000 ft | 152 235 | 1,7 % |
| 15 000–30 000 ft | 215 334 | 0,2 % |
| Yli 30 000 ft | 569 966 | 0,1 % |
Vain kuusikulmiot, joiden keskipiste on maan rajojen sisällä, lasketaan, joten naapurimaiden ja merialueiden kuusikulmiot jäävät pois. Kartta on rajattu alueelle 24,4° N–49,4° N ja 125° W–66,9° W.
Yhdysvallat lasketaan alueen Amerikka alle.
Eniten kärsineet alueet
| Paikka | Osuus | Koneita | Solu |
|---|---|---|---|
| Chicago | 43,2 % | 576/1 333 | -172/165 |
| Los Angeles | 42,2 % | 642/1 520 | -232/177 |
| Yhdysvaltojen länsiosa | 37,9 % | 145/383 | -218/167 |
| Yhdysvaltojen keskiosa | 33,3 % | 19/57 | -196/150 |
Ajan mittaan
GPS-häiriöt Yhdysvalloissa päivä päivältä 11. maaliskuuta 2023 alkaen: häiriöistä kärsineiden seurattujen alueiden osuus, 1 335 päivän tiedoista.
Huonoin ja paras kirjattu päivä
- Huonoin kirjattu päivä Yhdysvalloissa oli 24. maaliskuuta 2026, jolloin 13,4 % seuratuista alueista kärsi häiriöistä (472/3 519).
- Paras kirjattu päivä Yhdysvalloissa oli 25. joulukuuta 2025, jolloin 0,5 % seuratuista alueista kärsi häiriöistä (18/3 512).
Upota tämä kartta
Liitä tämä kohtaan, jossa kartan (Yhdysvallat) pitäisi näkyä. Se on ilmainen ja päivittyy itsestään.
Avaa upotusstudio valitaksesi kartan tyylin, korkeuden, koon ja paikannimet ja nähdäksesi esikatselun.
Kysymykset
Häiritäänkö GPS:ää Yhdysvalloissa juuri nyt?
13. marraskuuta 2026 6,4 % seuraamistamme alueista Yhdysvalloissa kärsi häiriöistä, 1,8 % voimakkaista. Se on suunnilleen 30 päivän keskiarvon 7,9 % tasolla.
Missä päin Yhdysvalloissa tilanne on pahin?
Paikan Chicago ympäristössä: siellä 43,2 % koneista ilmoitti heikosta GPS-tarkkuudesta 13. marraskuuta 2026. Enimmäkseen matalalla, mikä on merkki pienistä paikallisista häirintälaitteista.
Onko tilanne pahenemassa Yhdysvalloissa?
Ei viime aikoina. Viimeisten 30 päivän keskimääräisenä päivänä 7,9 % alueista kärsi häiriöistä, suunnilleen saman verran kuin sitä edeltäneinä 30 päivänä (8,5 %).
Onko turvallista lentää kohteeseen Yhdysvallat?
Matkustajakoneissa on navigointijärjestelmiä, jotka eivät riipu GPS:stä, ja NOTAMit varoittavat miehistöjä tunnetuista häiriöistä. Kartta näyttää, missä GPS oli heikentynyt, ei sitä, kuinka turvallinen lento on: katso rajoitukset.
Lähistöllä
Sivuja lähellä kohdetta Yhdysvallat: Amerikka, Meksiko, Kanada, Kuuba, Kolumbia, Venezuela.
Puolueettomuus. Mittaamme ja kuvaamme tietoja, eikä meidän tehtävämme ole asettua minkään osapuolen puolelle. Kartta kirjaa, missä koneet menettivät sijaintitarkkuutta, mikä voi johtua häirinnästä, harhautuksesta, sotilaallisista testeistä, laitevioista tai avaruussäästä. Tietomme eivät yksinään voi kertoa, kuka on vastuussa, joten emme kerro sitä mekään. Kun mainitsemme todennäköisen lähteen, se johtuu siitä, että hallitus, valvontaviranomainen tai luotettava tiedotusväline on sanonut niin julkisesti. Se on heidän arvionsa, ei meidän, ja linkitämme siihen. Alueiden nimet ja rajat noudattavat yleistä kansainvälistä käytäntöä eivätkä merkitse kannanottoa mihinkään kiistaan. Jos sivu ei mielestäsi täytä tätä, lähetä sähköpostia osoitteeseen contact@libregps.com, niin tarkistamme sen.