GPS-häiriöt tänään: Suomi

Päivitetty viimeksi:

GPS-häiriöt tänään Suomessa: 25,2 % seuratuista alueista kärsii häiriöistä (19,6 % voimakkaista: punainen tai violetti).

Lähde: GPSInterference.com, https://gpsinterference.com/fi/region/finland. Vapaasti uudelleenkäytettävissä tällä lähdemerkinnällä ja linkillä.

Kaupungit ja lentoasemat

Uusimmat tiedot: lennot 13. marraskuuta 2026. Lähde: GPSInterference.com.
PaikkaOsuusKoneita
Helsinki Helsinki-Vantaa (HEL)13,4 %177/1 321
Tampere Tampere-Pirkkala (TMP)7,9 %36/453
Turku (TKU)7,0 %62/888
Oulu (OUL)2,3 %6/262

Koneet 100 km:n säteellä kustakin kaupungista, jotka ilmoittivat heikosta GPS-tarkkuudesta. Rivi avaa live-kartan kaupungin kohdalta.

Tausta

Liikenne- ja viestintävirasto Traficom liittää häiriöt Venäjän ”omasuojaukseen” liittyvään häirintään ja jätti huhtikuussa 2026 uusia virallisia ilmoituksia Venäjälle ja Kansainväliselle televiestintäliitolle (Traficom, 2026). Moskova on kiistänyt osallisuutensa. Lähes jokaisen Suomen lentoaseman on jossain vaiheessa täytynyt siirtyä vaihtoehtoisiin laskeutumisen apuvälineisiin (Yle).

Kesäkuussa 2025 Suomi ja Viro antoivat yhteisen merenkulkuvaroituksen Suomenlahdelle, kun GNSS-häiriöt olivat lisääntyneet voimakkaasti vuoden alkupuoliskolla. Traficom raportoi myös alusten AIS-tietojen harhauttamisen yleistyneen, ja sen merenkulkujohtaja sanoi häiriöiden jo johtaneen useisiin läheltä piti -tilanteisiin (Xinhua, kesäkuu 2025). Traficomin huhtikuun 2026 ilmailun turvallisuussuunnitelma nimeää häirinnän ja harhautuksen keskeiseksi painopisteeksi ja toteaa ilmailujärjestelmän toimineen luotettavasti jatkuvista häiriöistä huolimatta (Traficom, huhtikuu 2026). Maanmittauslaitoksen tutkijat rakentavat EU:n rahoittamaa prototyyppiä, joka havaitsee häiriöt reaaliajassa ja varoittaa käyttäjää (Yle, huhtikuu 2025). Raportoinnista, joka koskee häiriöitä Suomessa, ja siitä, keiden aiheuttamiksi ne on esitetty, katso: Itämeri.

Korkeuden mukaan

Suomessa häiriöt ovat enimmäkseen korkealla, mikä viittaa voimakkaaseen tai kaukaiseen lähteeseen. Näin tätä luetaan.

Konehavainnot barometrisen korkeuden mukaan, viimeisin päivitys. Lähde: GPSInterference.com.
KorkeusKoneetOsuus
Alle 5 000 ft3640,3 %
5 000–15 000 ft6047,9 %
15 000–30 000 ft8245,8 %
Yli 30 000 ft7169,4 %

Kone lasketaan jokaisessa kerroksessa, jonka se ylittää, joten rivit eivät summaudu.

Vene 25 Båt: GPS häiriöt ja veneilyturvallisuus, lähde: totalvene.fi. Katso YouTubessa.

Vain kuusikulmiot, joiden keskipiste on maan rajojen sisällä, lasketaan, joten naapurimaiden ja merialueiden kuusikulmiot jäävät pois. Kartta on rajattu alueelle 59,7° N–70,1° N ja 20,5° E–31,6° E.

Suomi lasketaan alueen Itämeri alle.

Eniten kärsineet alueet

Uusimmat tiedot: lennot 13. marraskuuta 2026. Lähde: GPSInterference.com.
PaikkaOsuusKoneitaSolu
Suomi20,5 %9/4449/106
Tampere18,2 %2/1146/108

Kun koneita on vähän, yksi ilmoitus voi antaa kuusikulmiolle suuren osuuden; katso rajoitukset.

Ajan mittaan

GPS-häiriöt Suomessa päivä päivältä 11. maaliskuuta 2023 alkaen: häiriöistä kärsineiden seurattujen alueiden osuus, 1 314 päivän tiedoista.

Näytettävät päivät
0 %10 %20 %30 %40 %50 %marras 2026 34,6 %28.10.202625 % 0 %10 %20 %30 %40 %50 %marras 2026 34,6 %28.10.202625 % 0 %10 %20 %30 %40 %50 %syys 2026lokamarras 43,6 %12.9.202626 % 0 %10 %20 %30 %40 %50 %syys 2026lokamarras 43,6 %12.9.202626 % 0 %10 %20 %30 %40 %50 %tammi 2026maalistoukoheinäsyysmarras 43,6 %12.9.202624 % 0 %10 %20 %30 %40 %50 %tammi 2026huhtiheinäloka 43,6 %12.9.202624 % 0 %25 %50 %75 %100 %heinä 2023tammi 2024heinätammi 2025heinätammi 2026heinä 62,7 %19.9.202425 % 0 %25 %50 %75 %100 %tammi 2024joulumarrasloka 62,7 %19.9.202425 %

Ensimmäisinä vuosina harvempi vastaanotin lähetti tietoja kartalle, joten vertaa vanhoja ja uusia päiviä varoen: kuinka kauas taaksepäin kartta ulottuu.

Paksu viiva on liukuva keskiarvo; vaalea viiva on kukin yksittäinen päivä. Päivät ovat UTC-aikaa. Osuus on punaiset ja keltaiset kuusikulmiot suhteessa kaikkiin kuusikulmioihin, joissa oli sinä päivänä riittävästi koneita. Lataa sarja (JSON). Näin sitä luetaan.

Huonoin ja paras kirjattu päivä

Upota tämä kartta

Liitä tämä kohtaan, jossa kartan (Suomi) pitäisi näkyä. Se on ilmainen ja päivittyy itsestään.

<iframe src="https://gpsinterference.com/embed?region=finland&amp;names=on&amp;lang=fi" width="640" height="400"
        style="border:0;width:100%;max-width:960px" loading="lazy"
        title="Live GPS-kartta häiriöistä: Suomi"></iframe>
<p>Live GPS-kartta: <a href="https://gpsinterference.com/fi/">GPS-häiriöt</a></p>

Avaa upotusstudio valitaksesi kartan tyylin, korkeuden, koon ja paikannimet ja nähdäksesi esikatselun.

Kysymykset

Häiritäänkö GPS:ää Suomessa juuri nyt?

13. marraskuuta 2026 25,2 % seuraamistamme alueista Suomessa kärsi häiriöistä, 19,6 % voimakkaista. Se on suunnilleen 30 päivän keskiarvon 25,9 % tasolla.

Missä päin Suomessa tilanne on pahin?

Paikan Suomi ympäristössä: siellä 20,5 % koneista ilmoitti heikosta GPS-tarkkuudesta 13. marraskuuta 2026. Enimmäkseen matkalentokorkeudella, mikä on merkki voimakkaasta tai kaukaisesta lähteestä.

Onko tilanne pahenemassa Suomessa?

Ei. Viimeisten 30 päivän keskimääräisenä päivänä 25,8 % alueista kärsi häiriöistä, kun sitä edeltäneinä 30 päivänä osuus oli 31,0 %.

Onko turvallista lentää kohteeseen Suomi?

Matkustajakoneissa on navigointijärjestelmiä, jotka eivät riipu GPS:stä, ja NOTAMit varoittavat miehistöjä tunnetuista häiriöistä. Kartta näyttää, missä GPS oli heikentynyt, ei sitä, kuinka turvallinen lento on: katso rajoitukset.

Lähistöllä

Sivuja lähellä kohdetta Suomi: Itämeri, Norja, Ruotsi, Viro, Latvia, Liettua.

Suomi. Heikoksi ilmoitettu tarkkuus viittaa häiriöön mutta ei todista sitä, eikä kartta voi paikantaa lähetintä tai kertoa, kuka on vastuussa. Miten kartta tehdään.

Puolueettomuus. Mittaamme ja kuvaamme tietoja, eikä meidän tehtävämme ole asettua minkään osapuolen puolelle. Kartta kirjaa, missä koneet menettivät sijaintitarkkuutta, mikä voi johtua häirinnästä, harhautuksesta, sotilaallisista testeistä, laitevioista tai avaruussäästä. Tietomme eivät yksinään voi kertoa, kuka on vastuussa, joten emme kerro sitä mekään. Kun mainitsemme todennäköisen lähteen, se johtuu siitä, että hallitus, valvontaviranomainen tai luotettava tiedotusväline on sanonut niin julkisesti. Se on heidän arvionsa, ei meidän, ja linkitämme siihen. Alueiden nimet ja rajat noudattavat yleistä kansainvälistä käytäntöä eivätkä merkitse kannanottoa mihinkään kiistaan. Jos sivu ei mielestäsi täytä tätä, lähetä sähköpostia osoitteeseen contact@libregps.com, niin tarkistamme sen.