GPS-häiriöt tänään: Ruotsi
Päivitetty viimeksi:
GPS-häiriöt tänään Ruotsissa: 9,3 % seuratuista alueista kärsii häiriöistä (1,7 % voimakkaista: punainen tai violetti).
Lähde: GPSInterference.com, https://gpsinterference.com/fi/region/sweden. Vapaasti uudelleenkäytettävissä tällä lähdemerkinnällä ja linkillä.
Kaupungit ja lentoasemat
| Paikka | Osuus | Koneita |
|---|---|---|
| Visby (VBY) | 8,2 % | 93/1 133 |
| Kalmar (KLR) | 7,6 % | 106/1 400 |
| Karlskrona Ronneby (RNB) | 5,3 % | 81/1 524 |
| Malmö (MMX) | 3,5 % | 125/3 582 |
| Stockholm Arlanda (ARN) | 2,1 % | 49/2 350 |
| Gothenburg Landvetter (GOT) | 0,7 % | 11/1 579 |
Tausta
Ruotsin liikennevirasto raportoi Ruotsin ilmatilan tapahtumien lisääntyneen 55:stä vuonna 2023 733:een vuonna 2025 elokuun puoliväliin mennessä ja päätteli lähteiden olevan Venäjän alueella (Ukranews, 2025) (The Local, 2025). Ruotsin merenkulkulaitos on varoittanut häiriöistä suurella osalla Itämerta (boote magazin). Venäjän mukaan sen häirintä on puolustuksellista; Itämeren ja Pohjoismaiden hallitusten mukaan sen ulottuvuus ulottuu kauas sen rajojen yli.
Liikennevirasto sai vuonna 2026 toukokuun 28. päivään mennessä 142 häiriöilmoitusta, kun vuoden 2025 vastaavana aikana niitä oli noin 336, mutta se huomauttaa, että vuoden 2026 luvut ovat alustavia ja että EASAn ilmoituskriteerit ovat muuttuneet, joten vuosia ei voi täysin verrata. Viraston edustaja sanoi harhautuksen muuttuneen järjestelmällisemmäksi ja laajemmaksi (SVT, heinäkuu 2026). Ruotsi ja viisi naapurivaltiota kertoivat ICAO:lle, että häiriöt koskivat 122 607:ää lentoa tammi–huhtikuussa 2025 (EU Today, syyskuu 2025). Raportoinnista, joka koskee häiriöitä Ruotsissa, ja siitä, keiden aiheuttamiksi ne on esitetty, katso: Itämeri.
Korkeuden mukaan
Ruotsissa ei ole selvää korkeusprofiilia. Näin tätä luetaan.
| Korkeus | Koneet | Osuus |
|---|---|---|
| Alle 5 000 ft | 739 | 1,4 % |
| 5 000–15 000 ft | 1 608 | 0,9 % |
| 15 000–30 000 ft | 2 269 | 0,7 % |
| Yli 30 000 ft | 6 158 | 3,1 % |
Vain kuusikulmiot, joiden keskipiste on maan rajojen sisällä, lasketaan, joten naapurimaiden ja merialueiden kuusikulmiot jäävät pois. Kartta on rajattu alueelle 55,3° N–69,1° N ja 10,9° E–24,2° E.
Ruotsi lasketaan alueen Itämeri alle.
Eniten kärsineet alueet
| Paikka | Osuus | Koneita | Solu |
|---|---|---|---|
| Visby | 16,7 % | 4/24 | 36/101 |
| Ruotsi | 12,9 % | 11/85 | 30/105 |
Ajan mittaan
GPS-häiriöt Ruotsissa päivä päivältä 11. maaliskuuta 2023 alkaen: häiriöistä kärsineiden seurattujen alueiden osuus, 1 324 päivän tiedoista.
Huonoin ja paras kirjattu päivä
- Huonoin kirjattu päivä Ruotsissa oli 18. maaliskuuta 2023, jolloin 40,7 % seuratuista alueista kärsi häiriöistä (140/344).
- Paras kirjattu päivä Ruotsissa oli 23. helmikuuta 2025, jolloin 0,0 % seuratuista alueista kärsi häiriöistä (0/431).
Upota tämä kartta
Liitä tämä kohtaan, jossa kartan (Ruotsi) pitäisi näkyä. Se on ilmainen ja päivittyy itsestään.
Avaa upotusstudio valitaksesi kartan tyylin, korkeuden, koon ja paikannimet ja nähdäksesi esikatselun.
Kysymykset
Häiritäänkö GPS:ää Ruotsissa juuri nyt?
13. marraskuuta 2026 9,3 % seuraamistamme alueista Ruotsissa kärsi häiriöistä, 1,7 % voimakkaista. Se on alle 30 päivän keskiarvon 11,6 %.
Missä päin Ruotsissa tilanne on pahin?
Paikan Visby ympäristössä: siellä 16,7 % koneista ilmoitti heikosta GPS-tarkkuudesta 13. marraskuuta 2026.
Onko tilanne pahenemassa Ruotsissa?
Ei viime aikoina. Viimeisten 30 päivän keskimääräisenä päivänä 11,6 % alueista kärsi häiriöistä, suunnilleen saman verran kuin sitä edeltäneinä 30 päivänä (13,1 %).
Onko turvallista lentää kohteeseen Ruotsi?
Matkustajakoneissa on navigointijärjestelmiä, jotka eivät riipu GPS:stä, ja NOTAMit varoittavat miehistöjä tunnetuista häiriöistä. Kartta näyttää, missä GPS oli heikentynyt, ei sitä, kuinka turvallinen lento on: katso rajoitukset.
Lähistöllä
Sivuja lähellä kohdetta Ruotsi: Itämeri, Norja, Suomi, Viro, Latvia, Tanska.
Puolueettomuus. Mittaamme ja kuvaamme tietoja, eikä meidän tehtävämme ole asettua minkään osapuolen puolelle. Kartta kirjaa, missä koneet menettivät sijaintitarkkuutta, mikä voi johtua häirinnästä, harhautuksesta, sotilaallisista testeistä, laitevioista tai avaruussäästä. Tietomme eivät yksinään voi kertoa, kuka on vastuussa, joten emme kerro sitä mekään. Kun mainitsemme todennäköisen lähteen, se johtuu siitä, että hallitus, valvontaviranomainen tai luotettava tiedotusväline on sanonut niin julkisesti. Se on heidän arvionsa, ei meidän, ja linkitämme siihen. Alueiden nimet ja rajat noudattavat yleistä kansainvälistä käytäntöä eivätkä merkitse kannanottoa mihinkään kiistaan. Jos sivu ei mielestäsi täytä tätä, lähetä sähköpostia osoitteeseen contact@libregps.com, niin tarkistamme sen.