GPS-häiriöt tänään: Japani
Päivitetty viimeksi:
GPS-häiriöt tänään Japanissa: 79,1 % seuratuista alueista kärsii häiriöistä (19,4 % voimakkaista: punainen tai violetti).
Lähde: GPSInterference.com, https://gpsinterference.com/fi/region/japan. Vapaasti uudelleenkäytettävissä tällä lähdemerkinnällä ja linkillä.
Kaupungit ja lentoasemat
| Paikka | Osuus | Koneita |
|---|---|---|
| Sapporo Uusi Chitose (CTS) | 18,0 % | 86/479 |
| Tokio Haneda (HND) | 6,9 % | 325/4 718 |
| Osaka Kansai (KIX) | 6,2 % | 239/3 860 |
| Hiroshima (HIJ) | 6,0 % | 113/1 885 |
| Fukuoka (FUK) | 5,0 % | 127/2 532 |
| Naha (OKA) | 3,5 % | 50/1 427 |
Tausta
Fukuokan lentotiedotusaluetta koskeva raportti kirjasi Kuriilien lähellä kuusi häiriöilmoitusta 22. heinäkuuta – 3. elokuuta 2026, neljä häirintää ja kaksi harhautusta, ja lähteeksi merkittiin tuntematon (OPSGROUP Fukuoka FIR report, 2026). Japani on kertonut ICAO:lle perustaneensa häiriöiden havaitsemis- ja ilmoitusjärjestelmän ja kuvaa vuoden 2020 tapausta Komatsun lentoasemalla, jonka syyksi paljastui myöhemmin muu kuin GPS-häirintä (ICAO:n Aasian ja Tyynenmeren asiakirja, 2025). Japani ei ole julkisesti yhdistänyt häiriöitä mihinkään maahan.
Japanin siviili-ilmailuvirasto kertoi lisää vuonna 2025 ICAO:lle pitämässään esityksessä. Komatsun lentoaseman häiriöt 15.–18. joulukuuta 2020 vaikuttivat 16 reittilentoon, ja ne jäljitettiin muutaman kilometrin päässä olleen rakennustyömaan nosturiin kiinnitettyyn langattomaan kameraan; viestintäministeriö käski asentajaa lopettamaan sen käytön. 22. syyskuuta – 12. lokakuuta 2021 Hokkaidon kaakkoisrannikon edustalla 33 koneen sijaintitiedon laatu heikkeni, ja asiasta annettiin NOTAM; viraston mukaan näiden häiriöiden lähde on tuntematon (Japanin siviili-ilmailuvirasto, ICAO-symposium, 2025). Raportoinnista, joka koskee häiriöitä Japanissa, ja siitä, keiden aiheuttamiksi ne on esitetty, katso: Itä-Aasian meret.
Korkeuden mukaan
Japanissa häiriöitä on kaikilla korkeuksilla, mikä viittaa voimakkaaseen, kauas ulottuvaan lähteeseen. Näin tätä luetaan.
| Korkeus | Koneet | Osuus |
|---|---|---|
| Alle 5 000 ft | 2 503 | 8,0 % |
| 5 000–15 000 ft | 4 210 | 7,4 % |
| 15 000–30 000 ft | 9 109 | 5,8 % |
| Yli 30 000 ft | 14 038 | 5,4 % |
Vain kuusikulmiot, joiden keskipiste on maan rajojen sisällä, lasketaan, joten naapurimaiden ja merialueiden kuusikulmiot jäävät pois. Kartta on rajattu alueelle 24° N–45,6° N ja 122,9° E–146° E.
Japani lasketaan alueen Itä-Aasian meret alle.
Eniten kärsineet alueet
| Paikka | Osuus | Koneita | Solu |
|---|---|---|---|
| Japani | 33,3 % | 5/15 | 279/-57 |
| Sapporo | 29,4 % | 5/17 | 279/-58 |
Ajan mittaan
GPS-häiriöt Japanissa päivä päivältä 20. huhtikuuta 2023 alkaen: häiriöistä kärsineiden seurattujen alueiden osuus, 1 165 päivän tiedoista.
Huonoin ja paras kirjattu päivä
- Huonoin kirjattu päivä Japanissa oli 21. huhtikuuta 2023, jolloin 100,0 % seuratuista alueista kärsi häiriöistä (8/8).
- Paras kirjattu päivä Japanissa oli 19. elokuuta 2023, jolloin 25,6 % seuratuista alueista kärsi häiriöistä (11/43).
Upota tämä kartta
Liitä tämä kohtaan, jossa kartan (Japani) pitäisi näkyä. Se on ilmainen ja päivittyy itsestään.
Avaa upotusstudio valitaksesi kartan tyylin, korkeuden, koon ja paikannimet ja nähdäksesi esikatselun.
Kysymykset
Häiritäänkö GPS:ää Japanissa juuri nyt?
13. marraskuuta 2026 79,1 % seuraamistamme alueista Japanissa kärsi häiriöistä, 19,4 % voimakkaista. Se on suunnilleen 30 päivän keskiarvon 76,7 % tasolla.
Missä päin Japanissa tilanne on pahin?
Paikan Japani ympäristössä: siellä 33,3 % koneista ilmoitti heikosta GPS-tarkkuudesta 13. marraskuuta 2026. Kaikilla korkeuksilla, mikä on merkki laajalle ulottuvasta voimakkaasta lähteestä.
Onko tilanne pahenemassa Japanissa?
Ei viime aikoina. Viimeisten 30 päivän keskimääräisenä päivänä 76,9 % alueista kärsi häiriöistä, suunnilleen saman verran kuin sitä edeltäneinä 30 päivänä (76,7 %).
Onko turvallista lentää kohteeseen Japani?
Matkustajakoneissa on navigointijärjestelmiä, jotka eivät riipu GPS:stä, ja NOTAMit varoittavat miehistöjä tunnetuista häiriöistä. Kartta näyttää, missä GPS oli heikentynyt, ei sitä, kuinka turvallinen lento on: katso rajoitukset.
Lähistöllä
Sivuja lähellä kohdetta Japani: Itä-Aasian meret, Etelä-Korea, Pohjois-Korea, Taiwan, Kiina, Filippiinit.
Puolueettomuus. Mittaamme ja kuvaamme tietoja, eikä meidän tehtävämme ole asettua minkään osapuolen puolelle. Kartta kirjaa, missä koneet menettivät sijaintitarkkuutta, mikä voi johtua häirinnästä, harhautuksesta, sotilaallisista testeistä, laitevioista tai avaruussäästä. Tietomme eivät yksinään voi kertoa, kuka on vastuussa, joten emme kerro sitä mekään. Kun mainitsemme todennäköisen lähteen, se johtuu siitä, että hallitus, valvontaviranomainen tai luotettava tiedotusväline on sanonut niin julkisesti. Se on heidän arvionsa, ei meidän, ja linkitämme siihen. Alueiden nimet ja rajat noudattavat yleistä kansainvälistä käytäntöä eivätkä merkitse kannanottoa mihinkään kiistaan. Jos sivu ei mielestäsi täytä tätä, lähetä sähköpostia osoitteeseen contact@libregps.com, niin tarkistamme sen.