GPS-häiriöt tänään: Kiina

Päivitetty viimeksi: 14. marraskuuta 2026 klo 04.43 UTC

GPS-häiriöt tänään Kiinassa: 5,4 % seuratuista alueista kärsii häiriöistä (1,9 % voimakkaista: punainen tai violetti).

Kaupungit ja lentoasemat

Uusimmat tiedot: lennot 13. marraskuuta 2026. Lähde: GPSInterference.com.
Paikka	Osuus	Koneita
Hong Kong (HKG)	2,8 %	143/5 063
Peking Pekingin pääkaupungin (PEK)	1,9 %	98/5 259
Fuzhou Changle (FOC)	1,0 %	13/1 263
Kanton Baiyun (CAN)	1,0 %	39/4 022

Koneet 100 km:n säteellä kustakin kaupungista, jotka ilmoittivat heikosta GPS-tarkkuudesta. Rivi avaa live-kartan kaupungin kohdalta.

Tausta

Kiinan parhaiten dokumentoitu häiriö on vuodesta 2018 Shanghain sataman ympärillä esiintynyt GPS-harhautus, jossa alukset näkyivät väärissä sijainneissa ympyröinä; tutkijat eivät pystyneet selittämään mekanismia ja esittivät vaihtoehtoja hiekan salakuljettajista valtion elektronisen sodankäynnin testiin, joten lähde on edelleen avoin kysymys (MIT Technology Review, 2019). SkyTruth raportoi erikseen järjestelmällisestä GPS-manipuloinnista kiinalaisilla öljyterminaaleilla ja valtion laitoksilla (SkyTruth). Peking ei ole julkaissut tunnistamaamme kannanottoa lähteestä.

ICAO:n yleiskokoukselle heinäkuussa 2025 laatimassaan asiakirjassa Kiina kertoi kehittäneensä vuonna 2024 ja ottaneensa koekäyttöön reaaliaikaisen GNSS-valvonta- ja analyysijärjestelmän, joka perustuu koneiden ADS-B-tietoihin, tuottaa häiriöiden lämpökarttoja ja auttaa radioviranomaisia paikantamaan ja poistamaan lähteitä. Asiakirja kutsuu häirintää ja harhautusta ilmailun kasvavaksi turvallisuushuoleksi, mutta ei nimeä yhtään häiriöiden sijaintia tai lähdettä Kiinassa (Kiinan asiakirja ICAO:n yleiskokoukselle, heinäkuu 2025). Raportoinnista, joka koskee häiriöitä Kiinassa, ja siitä, keiden aiheuttamiksi ne on esitetty, katso: Itä-Aasian meret.

Korkeuden mukaan

Kiinassa ei ole selvää korkeusprofiilia. Näin tätä luetaan.

Konehavainnot barometrisen korkeuden mukaan, viimeisin päivitys. Lähde: GPSInterference.com.
Korkeus	Koneet	Osuus
Alle 5 000 ft	1 131	1,0 %
5 000–15 000 ft	8 218	0,7 %
15 000–30 000 ft	26 529	0,6 %
Yli 30 000 ft	26 594	0,9 %

Kone lasketaan jokaisessa kerroksessa, jonka se ylittää, joten rivit eivät summaudu.

Vain kuusikulmiot, joiden keskipiste on maan rajojen sisällä, lasketaan, joten naapurimaiden ja merialueiden kuusikulmiot jäävät pois. Kartta on rajattu alueelle 18° N–53,6° N ja 73° E–135,1° E.

Kiina lasketaan alueen Itä-Aasian meret alle.

Eniten kärsineet alueet

Uusimmat tiedot: lennot 13. marraskuuta 2026. Lähde: GPSInterference.com.
Paikka	Osuus	Koneita	Solu
Itä-Kiina	25,0 %	3/12	221/-43
Kiina	15,4 %	2/13	205/-40

Kun koneita on vähän, yksi ilmoitus voi antaa kuusikulmiolle suuren osuuden; katso rajoitukset.

Ajan mittaan

GPS-häiriöt Kiinassa päivä päivältä 12. maaliskuuta 2023 alkaen: häiriöistä kärsineiden seurattujen alueiden osuus, 1 271 päivän tiedoista.

30 päivää 90 päivää Viimeinen vuosi Kaikki päivät

Ensimmäisinä vuosina harvempi vastaanotin lähetti tietoja kartalle, joten vertaa vanhoja ja uusia päiviä varoen: kuinka kauas taaksepäin kartta ulottuu.

Paksu viiva on liukuva keskiarvo; vaalea viiva on kukin yksittäinen päivä. Päivät ovat UTC-aikaa. Osuus on punaiset ja keltaiset kuusikulmiot suhteessa kaikkiin kuusikulmioihin, joissa oli sinä päivänä riittävästi koneita. Lataa sarja (JSON). Näin sitä luetaan.

Huonoin ja paras kirjattu päivä

Huonoin kirjattu päivä Kiinassa oli 14. maaliskuuta 2023, jolloin 68,2 % seuratuista alueista kärsi häiriöistä (15/22).
Paras kirjattu päivä Kiinassa oli 9. toukokuuta 2025, jolloin 0,0 % seuratuista alueista kärsi häiriöistä (0/27).

Upota tämä kartta

Liitä tämä kohtaan, jossa kartan (Kiina) pitäisi näkyä. Se on ilmainen ja päivittyy itsestään.

<iframe src="https://gpsinterference.com/embed?region=china&amp;names=on&amp;lang=fi" width="640" height="400"
        style="border:0;width:100%;max-width:960px" loading="lazy"
        title="Live GPS-kartta häiriöistä: Kiina"></iframe>
<p>Live GPS-kartta: <a href="https://gpsinterference.com/fi/">GPS-häiriöt</a></p>

Avaa upotusstudio valitaksesi kartan tyylin, korkeuden, koon ja paikannimet ja nähdäksesi esikatselun.

Kysymykset

Häiritäänkö GPS:ää Kiinassa juuri nyt?

13. marraskuuta 2026 5,4 % seuraamistamme alueista Kiinassa kärsi häiriöistä, 1,9 % voimakkaista. Se on suunnilleen 30 päivän keskiarvon 7,0 % tasolla.

Missä päin Kiinassa tilanne on pahin?

Paikan Itä-Kiina ympäristössä: siellä 25,0 % koneista ilmoitti heikosta GPS-tarkkuudesta 13. marraskuuta 2026.

Onko tilanne pahenemassa Kiinassa?

Ei viime aikoina. Viimeisten 30 päivän keskimääräisenä päivänä 6,9 % alueista kärsi häiriöistä, suunnilleen saman verran kuin sitä edeltäneinä 30 päivänä (7,1 %).

Onko turvallista lentää kohteeseen Kiina?

Matkustajakoneissa on navigointijärjestelmiä, jotka eivät riipu GPS:stä, ja NOTAMit varoittavat miehistöjä tunnetuista häiriöistä. Kartta näyttää, missä GPS oli heikentynyt, ei sitä, kuinka turvallinen lento on: katso rajoitukset.

Lähistöllä

Sivuja lähellä kohdetta Kiina: Itä-Aasian meret, Bangladesh, Myanmar, Nepal, Taiwan, Pohjois-Korea.

Kiina. Heikoksi ilmoitettu tarkkuus viittaa häiriöön mutta ei todista sitä, eikä kartta voi paikantaa lähetintä tai kertoa, kuka on vastuussa. Miten kartta tehdään.

Puolueettomuus. Mittaamme ja kuvaamme tietoja, eikä meidän tehtävämme ole asettua minkään osapuolen puolelle. Kartta kirjaa, missä koneet menettivät sijaintitarkkuutta, mikä voi johtua häirinnästä, harhautuksesta, sotilaallisista testeistä, laitevioista tai avaruussäästä. Tietomme eivät yksinään voi kertoa, kuka on vastuussa, joten emme kerro sitä mekään. Kun mainitsemme todennäköisen lähteen, se johtuu siitä, että hallitus, valvontaviranomainen tai luotettava tiedotusväline on sanonut niin julkisesti. Se on heidän arvionsa, ei meidän, ja linkitämme siihen. Alueiden nimet ja rajat noudattavat yleistä kansainvälistä käytäntöä eivätkä merkitse kannanottoa mihinkään kiistaan. Jos sivu ei mielestäsi täytä tätä, lähetä sähköpostia osoitteeseen contact@libregps.com, niin tarkistamme sen.