GPS-häiriöt tänään: Etelä-Korea
Päivitetty viimeksi:
GPS-häiriöt tänään Etelä-Koreassa: 43,8 % seuratuista alueista kärsii häiriöistä (0,0 % voimakkaista: punainen tai violetti).
Lähde: GPSInterference.com, https://gpsinterference.com/fi/region/south-korea. Vapaasti uudelleenkäytettävissä tällä lähdemerkinnällä ja linkillä.
Kaupungit ja lentoasemat
| Paikka | Osuus | Koneita |
|---|---|---|
| Busan Gimhae (PUS) | 5,5 % | 53/967 |
| Incheon (ICN) | 3,4 % | 120/3 501 |
| Soul Gimpo (GMP) | 3,3 % | 115/3 503 |
| Jeju (CJU) | 2,8 % | 35/1 272 |
Tausta
Etelä-Korean yhteisesikunta sanoi, että Pohjois-Korean häirintä Haejusta ja Kaesongista haittasi kymmeniä siviilikoneita ja useita aluksia marraskuussa 2024 ja ettei asevoimien omaan toimintaan vaikutettu (Al Jazeera, 2024). Vuoden 2025 analyysi laskee häirintätapausten kasvaneen 39:stä vuonna 2023 578:aan vuonna 2024, ja 29. toukokuuta – 2. kesäkuuta 2025 kestänyt kampanja vaikutti yli 500 koneeseen; kirjoittaja liittää parantuneen kyvyn venäläiseen teknologiaan, mikä on arvio eikä vahvistettu havainto (Brussels School of Governance, 2025).
Etelä-Korean tiedeministeriö laski 1.–10. marraskuuta 2024 yhteensä 331 GPS-vastaanoton häiriötä, joista 279 koski koneita ja 52 aluksia, ja sanoi, ettei mikään niistä aiheuttanut todellista vahinkoa, kuten onnettomuutta; tuolloiset raportit kertoivat signaalin olleen heikompi kuin toukokuussa (Korea JoongAng Daily, marraskuu 2024). Korean esitys ICAO:n symposiumissa vuonna 2025 viittasi liikenneministeriön lukuihin: 39 häiriöilmoitusta vuonna 2023 ja 3 742 vuonna 2024, eri laskelma kuin yllä oleva analyysi, ja kertoi pääkaupunkiseudun lentoasemien antaneen NOTAMeja, jotka varoittivat GNSS:n käytöstä (Korean tasavalta, ICAO-symposium, 2025). Lokakuussa 2025 kansanedustaja Park Jeong-hunin toimisto sanoi lentäjien keskeyttäneen 32 laskeutumista GPS-häirinnän vuoksi vuonna 2024 ja 14 lisää tammi–syyskuussa 2025 (NK News, lokakuu 2025). Raportoinnista, joka koskee häiriöitä Etelä-Koreassa, ja siitä, keiden aiheuttamiksi ne on esitetty, katso: Itä-Aasian meret.
Korkeuden mukaan
Etelä-Koreassa häiriöt ovat enimmäkseen matalalla, mikä viittaa paikallisiin pienitehoisiin häirintälaitteisiin. Näin tätä luetaan.
| Korkeus | Koneet | Osuus |
|---|---|---|
| Alle 5 000 ft | 282 | 10,3 % |
| 5 000–15 000 ft | 1 318 | 5,2 % |
| 15 000–30 000 ft | 3 634 | 3,5 % |
| Yli 30 000 ft | 2 270 | 1,4 % |
Vain kuusikulmiot, joiden keskipiste on maan rajojen sisällä, lasketaan, joten naapurimaiden ja merialueiden kuusikulmiot jäävät pois. Kartta on rajattu alueelle 33° N–38,7° N ja 124,5° E–130° E.
Etelä-Korea lasketaan alueen Itä-Aasian meret alle.
Ajan mittaan
GPS-häiriöt Etelä-Koreassa päivä päivältä 17. heinäkuuta 2023 alkaen: häiriöistä kärsineiden seurattujen alueiden osuus, 889 päivän tiedoista.
Merkittävät tapahtumat
-
: Etelä-Korea piti Ulchi-harjoituksen aikana siviili-, viranomais- ja sotilasharjoituksen GPS-häiriöihin vastaamisesta. Lähde: Ministry of Science and ICT (korea.kr) Lisää: [1]
Huonoin ja paras kirjattu päivä
- Huonoin kirjattu päivä Etelä-Koreassa oli 11. toukokuuta 2024, jolloin 87,5 % seuratuista alueista kärsi häiriöistä (7/8).
- Paras kirjattu päivä Etelä-Koreassa oli 13. elokuuta 2023, jolloin 10,0 % seuratuista alueista kärsi häiriöistä (1/10).
Upota tämä kartta
Liitä tämä kohtaan, jossa kartan (Etelä-Korea) pitäisi näkyä. Se on ilmainen ja päivittyy itsestään.
Avaa upotusstudio valitaksesi kartan tyylin, korkeuden, koon ja paikannimet ja nähdäksesi esikatselun.
Kysymykset
Häiritäänkö GPS:ää Etelä-Koreassa juuri nyt?
14. marraskuuta 2026 43,8 % seuraamistamme alueista Etelä-Koreassa kärsi häiriöistä, 0,0 % voimakkaista. Se on alle 30 päivän keskiarvon 52,9 %.
Onko tilanne pahenemassa Etelä-Koreassa?
Ei viime aikoina. Viimeisten 30 päivän keskimääräisenä päivänä 52,4 % alueista kärsi häiriöistä, suunnilleen saman verran kuin sitä edeltäneinä 30 päivänä (55,3 %).
Onko turvallista lentää kohteeseen Etelä-Korea?
Matkustajakoneissa on navigointijärjestelmiä, jotka eivät riipu GPS:stä, ja NOTAMit varoittavat miehistöjä tunnetuista häiriöistä. Kartta näyttää, missä GPS oli heikentynyt, ei sitä, kuinka turvallinen lento on: katso rajoitukset.
Lähistöllä
Sivuja lähellä kohdetta Etelä-Korea: Itä-Aasian meret, Pohjois-Korea, Japani, Taiwan, Kiina, Filippiinit.
Puolueettomuus. Mittaamme ja kuvaamme tietoja, eikä meidän tehtävämme ole asettua minkään osapuolen puolelle. Kartta kirjaa, missä koneet menettivät sijaintitarkkuutta, mikä voi johtua häirinnästä, harhautuksesta, sotilaallisista testeistä, laitevioista tai avaruussäästä. Tietomme eivät yksinään voi kertoa, kuka on vastuussa, joten emme kerro sitä mekään. Kun mainitsemme todennäköisen lähteen, se johtuu siitä, että hallitus, valvontaviranomainen tai luotettava tiedotusväline on sanonut niin julkisesti. Se on heidän arvionsa, ei meidän, ja linkitämme siihen. Alueiden nimet ja rajat noudattavat yleistä kansainvälistä käytäntöä eivätkä merkitse kannanottoa mihinkään kiistaan. Jos sivu ei mielestäsi täytä tätä, lähetä sähköpostia osoitteeseen contact@libregps.com, niin tarkistamme sen.