Глушение GPS сегодня: Соединенные Штаты
Последнее обновление:
Соединенные Штаты сегодня: затронуто 7,2% районов наблюдения.
Контекст
FAA публикует предупреждения для пилотов об испытаниях помех GPS, которые проводят военные США. В извещении от марта 2025 года о полигоне Уайт-Сэндс в Нью-Мексико говорилось, что GPS, WAAS и ADS-B могут быть недоступны в пределах 328 морских миль от места испытаний на большой высоте (FAA, March 2025). AvWeb со ссылкой на IEEE Spectrum сообщил в 2021 году, что диспетчеры жаловались на такие испытания на юго-западе, а некоторые говорили, что им велели не просить о прекращении глушения (AvWeb, October 2021). В июне 2026 года AIN сообщил, что в предварительном отчёте NTSB о крушении санитарного самолёта King Air возле Руидосо в Нью-Мексико, в котором погибли все четверо находившихся на борту, установлено, что военные запланировали глушение GPS на всей территории, которую должен был пересечь рейс. NTSB не установил причину (AIN, June 2026).
Не все помехи связаны с военными. В октябре 2022 года аномалии GPS вокруг Далласа–Форт-Уэрта сделали взлётно-посадочную полосу непригодной, и исследователи писали в Inside GNSS в 2023 году, что источник всё ещё не найден (Inside GNSS, September 2023). NBAA заявила в марте 2026 года, что ненадёжная ГНСС возле международного аэропорта Денвера в 2022 году была прослежена до несанкционированного передатчика (NBAA, March 2026). В 2013 году FCC предложила оштрафовать водителя из Нью-Джерси, чья глушилка, которой он блокировал трекер автомобиля своего работодателя, мешала испытаниям спутниковой системы посадки в аэропорту Ньюарка (FCC, August 2013). Соединенные Штаты: о сообщениях о помехах и о том, кому их приписывают, см. страницу Америка.
Соединенные Штаты: учитываются только шестиугольники, центр которых лежит внутри границ, поэтому шестиугольники в соседних странах и в открытом море не считаются. Границы карты: от 24.4 до 49.4 и от -125 до -66.9.
Города и аэропорты
| Место | Затронутая доля | Затронутые самолёты |
|---|---|---|
| San Diego (SAN) | 21,3% | 1 133 из 5 331 |
| Los Angeles (LAX) | 16,1% | 1 987 из 12 353 |
| Phoenix Sky Harbor (PHX) | 13,4% | 1 322 из 9 892 |
| San Francisco (SFO) | 10,5% | 858 из 8 154 |
| Dallas Dallas/Fort Worth (DFW) | 9,0% | 1 023 из 11 411 |
| Chicago O'Hare (ORD) | 8,4% | 1 064 из 12 708 |
| Salt Lake City (SLC) | 8,1% | 389 из 4 831 |
| Denver (DEN) | 7,2% | 690 из 9 563 |
| San Antonio (SAT) | 5,6% | 164 из 2 934 |
| Minneapolis Minneapolis-Saint Paul (MSP) | 5,5% | 259 из 4 751 |
Наиболее затронутые районы
| Место | Затронутая доля | Затронутые самолёты |
|---|---|---|
| Western United States | 60,0% | 6 из 10 |
| Los Angeles | 52,5% | 947 из 1 805 |
| Chicago | 47,7% | 663 из 1 390 |
| Western United States | 44,3% | 251 из 566 |
| Western United States | 40,0% | 4 из 10 |
По высоте
Соединенные Штаты: в основном малые высоты; это указывает на местные глушилки малой мощности. Как это читать.
| Высота | Самолёты | Затронутая доля |
|---|---|---|
| Ниже 5000 футов | 125 871 | 9,1% |
| 5000–15 000 футов | 178 134 | 1,7% |
| 15 000–30 000 футов | 252 809 | 0,2% |
| Выше 30 000 футов | 639 442 | 0,1% |
Встроить эту карту
Вставьте этот код туда, где должна появиться карта (Соединенные Штаты). Это бесплатно, и карта обновляется сама.
<iframe src="https://gpsinterference.com/embed?region=united-states&names=on&lang=ru" width="640" height="400"
style="border:0;width:100%;max-width:960px" loading="lazy"
title="Live GPS interference map: Соединенные Штаты"></iframe>
<p>Live map: <a href="https://gpsinterference.com/">GPS Interference</a></p>Откройте студию встраивания, чтобы выбрать стиль карты, высоту полёта, размер и названия мест и посмотреть результат.
Рядом
Соединенные Штаты: соседние страницы: Америка, Канада, Мексика, Куба, Венесуэла.