トルコの今日のGPSジャミング

最終更新：2026年11月7日 04:50 UTC

トルコの今日：監視区域の49.0%に影響があります。

背景

あるパイロットはThe Telegraphに、トルコ北部を横切りイラクへ向かう便はどれも今やGPS干渉に遭うと語りました (The Telegraph via AOL)。EASAは2022年2月以降ジャミングとスプーフィングが著しく増えたと報告し、影響地域に地中海、黒海、中東を挙げています (EASA)。トルコによる原因の公表は見つかりませんでした。原因は沿岸によって異なり、黒海とシリア沿岸周辺ではロシアのシステムが疑われ、南東部では中東の紛争が関わるとされています。

トルコ自身の航空通知は原因を挙げずに問題を認めています。2026年10月に発行され2027年1月まで有効なNOTAM A4412/26は、トルコ空域の一部でGPS信号が時折受信できないとパイロットが報告していると述べ、衛星ベースの手順に注意するよう助言しています。OPSGROUPのリスクデータベースは、トルコ空域の黒海上空でのGPSスプーフィングを2023年11月としています (OPSGROUP Safe Airspace, October 2026)。2023年1月、ブルガリアの報道は、コンスタンツァからトルコの黒海領海全域に及ぶGPSの劣化を伝え、発信源は不明だと述べました (G4Media, January 2023)。トルコの干渉に関する報道と、その原因とされる相手については、黒海をご覧ください。

トルコの国境内に中心がある六角形だけを数えるため、隣国や海上の六角形は含まれません。マップの表示範囲は35.8から42.2、25.6から44.9です。

都市と空港

場所	影響の割合	影響を受けた航空機
トラブゾン (TZX)	19.4%	1,978機中384機
アンカラ (ESB)	14.7%	2,104機中309機
イスタンブール (IST)	6.2%	6,391機中398機
アンタルヤ (AYT)	2.6%	1,654機中43機
イズミル (ADB)	0.0%	266機中0機
サムスン (SZF)	データ不足

各都市から100 km以内でGPS精度の低下を報告した航空機。行を選ぶと、その都市のライブマップが開きます。

影響が大きい地域

場所	影響の割合	影響を受けた航空機
トルコの黒海沿岸	66.7%	12機中8機
トルコの黒海沿岸	55.6%	27機中15機
トルコの黒海沿岸	53.3%	15機中8機
トルコの黒海沿岸	50.0%	20機中10機
トルコの黒海沿岸	40.0%	10機中4機

トルコ：航空機が少ないと、1件の報告で六角形の割合が高くなることがあります。制限事項をご覧ください。

高度別

トルコ：すべての高度です。強力で広範囲の発信源を示唆します。読み方.

気圧高度別の航空機観測、最新の更新
高度	航空機	影響の割合
5,000 ft未満	1,650	9.0%
5,000〜15,000 ft	2,358	7.0%
15,000〜30,000 ft	4,719	2.7%
30,000 ft超	17,310	5.9%

トルコ：航空機は通過した各層で数えられるため、行の合計は一致しません。

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周辺

トルコの周辺のページ：黒海、ルーマニア、ブルガリア、ジョージア、アルメニア.

地域. 手法.

トルコ。報告された精度の低さは干渉を示唆しますが証明はしません。また、マップは送信機の位置や責任者を特定できません。マップの作成方法。