GPS-forstyrrelser i Indonesia i dag

Sist oppdatert: 6. november 2026 kl. 07:27 UTC

Indonesia i dag: 40,0 % av de overvåkede områdene er berørt.

Bakgrunn

Indonesia fortalte ICAO at mistenkt GNSS-jamming 8. april 2026 rammet 44 flyvninger fra sju operatører i om lag tre timer, under ankomster til Soekarno-Hatta i Jakarta og avganger fra Halim Perdanakusuma (Indonesia, ICAO paper, 2026). Overvåking viste dårlig posisjonsintegritet på 39 av 112 sporede flyvninger, og flygeledere stanset satellittbaserte innflyginger til én rullebane, gikk over til ILS og ledet fly med radar (Indonesia, ICAO paper, 2026). Samme dokument lister rapporter om tapt signal 21. og 22. november 2025 og beskriver arbeid med frekvens- og cybermyndigheter for å finne kilden, uten å navngi noen (Indonesia, ICAO paper, 2026).

Indonesias luftfartsdirektorat har siden gitt ut et rundskriv om rapportering og håndtering av slike hendelser (Indonesia, ICAO paper, 2026)(Indonesia, ICAO DGCA paper, 2026). RRI meldte om varsler om forstyrrelser fra 8. til 13. april og en gjentakelse 5. og 6. mai, og om et parlamentsmedlem som krevde en etterforskning som også dekker mulig hensikt; tallet på minst 52 flyvninger oppgis som informasjon i omløp, ikke en offisiell opptelling (RRI, May 2026). For rapporteringen om interferens i Indonesia, og hvem den tilskrives, se: Sør- og Sørøst-Asia.

Indonesia: bare sekskanter hvis midtpunkt ligger innenfor landets grenser telles, så sekskanter i nabolandene og til havs er utelatt. Kartet er innrammet på -11 til 6.1 og 95 til 141.1.

Byer og flyplasser

Sted	Andel berørt	Fly berørt
Jakarta Soekarno-Hatta (CGK)	5,0%	67 av 1 338
Surabaya Juanda (SUB)	ikke nok data
Denpasar Ngurah Rai (DPS)	ikke nok data
Makassar Sultan Hasanuddin (UPG)	ikke nok data
Medan Kualanamu (KNO)	ikke nok data

Fly innen 100 km fra hver by som meldte lav GPS-nøyaktighet. En rad åpner live-kartet over byen.

Etter høyde

Indonesia: ingen tydelig høydeprofil. Slik leses dette.

Flyobservasjoner etter barometrisk høyde, siste oppdatering
Høyde	Fly	Andel berørt
Under 5 000 ft	1 005	4,6%
5 000 til 15 000 ft	1 263	4,4%
15 000 til 30 000 ft	1 220	1,8%
Over 30 000 ft	2 253	3,3%

Indonesia: et fly telles i hvert lag det krysser, så radene summerer seg ikke.

Bygg inn dette kartet

Lim inn dette der kartet for Indonesia skal vises. Det er gratis og oppdaterer seg selv.

<iframe src="https://gpsinterference.com/embed?region=indonesia&amp;names=on&amp;lang=no" width="640" height="400"
        style="border:0;width:100%;max-width:960px" loading="lazy"
        title="Live GPS interference map: Indonesia"></iframe>
<p>Live map: <a href="https://gpsinterference.com/">GPS Interference</a></p>

Åpne innbyggingsstudioet for å velge kartstil, høyde, størrelse og stedsnavn, og se en forhåndsvisning.

I nærheten

Sider nær Indonesia: Sør- og Sørøst-Asia, India, Pakistan, Myanmar, Thailand.

Regioner. Metode.

Indonesia. Lav meldt nøyaktighet peker mot interferens, men beviser den ikke, og kartet kan ikke lokalisere en sender eller si hvem som er ansvarlig. Hvordan kartet lages.