Zakłócenia GPS w Indonezja dziś

Ostatnia aktualizacja:

Start · Regiony · Indonezja

Indonezja dziś: 40,0% obserwowanych obszarów jest zakłóconych.

Tło

Indonezja poinformowała ICAO, że podejrzewane zagłuszanie GNSS 8 kwietnia 2026 roku dotknęło 44 lotów siedmiu operatorów przez około trzy godziny, podczas przylotów na Soekarno-Hatta w Dżakarcie i odlotów z Halim Perdanakusuma (Indonesia, ICAO paper, 2026). Monitoring wykazał słabą integralność pozycji w 39 ze 112 śledzonych lotów, a kontrolerzy wstrzymali podejścia satelitarne na jeden pas, wrócili do ILS i prowadzili samoloty radarowo (Indonesia, ICAO paper, 2026). Ten sam dokument wymienia zgłoszenia utraty sygnału z 21 i 22 listopada 2025 roku i opisuje pracę z urzędami ds. widma i cyberbezpieczeństwa nad ustaleniem źródła, którego nie wskazuje (Indonesia, ICAO paper, 2026).

Indonezyjski dyrektoriat lotnictwa wydał następnie okólnik o zgłaszaniu takich zdarzeń i postępowaniu z nimi (Indonesia, ICAO paper, 2026)(Indonesia, ICAO DGCA paper, 2026). RRI podało o ostrzeżeniach przed zakłóceniami od 8 do 13 kwietnia i powtórzeniu 5 i 6 maja oraz o wezwaniu parlamentarzysty do śledztwa obejmującego możliwy zamiar; liczbę co najmniej 52 lotów przedstawia jako krążącą informację, nie oficjalne dane (RRI, May 2026). Doniesienia o zakłóceniach w Indonezja i o tym, komu się je przypisuje, zobacz: Azja Południowa i Południowo-Wschodnia.

Indonezja: liczone są tylko sześciokąty, których środek leży w granicach kraju, więc sześciokąty w sąsiednich krajach i na morzu są pominięte. Mapa jest ustawiona na -11 do 6.1 i 95 do 141.1.

Miasta i lotniska

MiejsceUdział dotkniętychDotknięte samoloty
Jakarta Soekarno-Hatta (CGK)5,0%67 z 1338
Surabaya Juanda (SUB)nie dość danych
Denpasar Ngurah Rai (DPS)nie dość danych
Makassar Sultan Hasanuddin (UPG)nie dość danych
Medan Kualanamu (KNO)nie dość danych

Samoloty w promieniu 100 km od każdego miasta, które zgłosiły niską dokładność GPS. Wiersz otwiera mapę na żywo nad tym miastem.

Według wysokości

Indonezja: brak wyraźnego wzorca wysokości. Jak to czytać.

Obserwacje samolotów według wysokości barometrycznej, ostatnia aktualizacja
WysokośćSamolotyUdział dotkniętych
Poniżej 5000 ft10054,6%
5000 do 15 000 ft12634,4%
15 000 do 30 000 ft12201,8%
Powyżej 30 000 ft22533,3%

Indonezja: samolot liczy się w każdej warstwie, którą przecina, więc wiersze się nie sumują.

Osadź tę mapę

Wklej to tam, gdzie ma się pojawić mapa: Indonezja. Jest bezpłatna i aktualizuje się sama.

<iframe src="https://gpsinterference.com/embed?region=indonesia&amp;names=on&amp;lang=pl" width="640" height="400"
        style="border:0;width:100%;max-width:960px" loading="lazy"
        title="Live GPS interference map: Indonezja"></iframe>
<p>Live map: <a href="https://gpsinterference.com/">GPS Interference</a></p>

Otwórz studio osadzania, aby wybrać styl mapy, wysokość, rozmiar i nazwy miejsc oraz zobaczyć podgląd.

W pobliżu

Strony obok Indonezja: Azja Południowa i Południowo-Wschodnia, Indie, Pakistan, Mjanma, Tajlandia.

Regiony. Metodologia.

Indonezja. Niska zgłaszana dokładność wskazuje na zakłócenia, ale ich nie dowodzi, a mapa nie potrafi zlokalizować nadajnika ani wskazać odpowiedzialnych. Jak powstaje mapa.