Перешкоди GPS у Малайзія сьогодні

Останнє оновлення: 6 листопада 2026 р. о 07:27 UTC

Малайзія сьогодні: 75,6% спостережуваних зон мають перешкоди.

Контекст

Управління цивільної авіації Малайзії отримало 91 повідомлення про перешкоди GNSS у 2023 році, 927 у 2024 році й 233 у першому кварталі 2025 року через систему звітності, запущену у квітні 2023 року (CAAM, ICAO symposium, 2025). Зростання воно пояснює кращою звітністю й каже, що про випадки в польоті, ймовірно, повідомляють не всі (CAAM, ICAO symposium, 2025). Майже всі сталися на маршруті, і жодне з десяти найбільш уражених місць у його списку не в Малайзії: перша трійка — Анкара, Софія та Янгон (CAAM, ICAO symposium, 2025).

Управління описує національну систему моніторингу зі станціями в Пінангу й міжнародному аеропорту Куала-Лумпура, створену для виявлення перешкод у реальному часі (CAAM, ICAO symposium, 2025). У документі 2026 року сказано, що Малайзія активно ділиться даними про перешкоди в регіоні (Bangladesh, ICAO paper, 2026). Опублікованого звіту, що називає джерело перешкод у самій Малайзії, ми не знайшли. Про повідомлення щодо перешкод у Малайзія та кому їх приписують див.: Південна та Південно-Східна Азія.

Малайзія: враховуються лише шестикутники, центр яких лежить у межах кордонів країни, тож шестикутники сусідніх країн і в морі не враховані. Карту зорієнтовано на 0.8 до 7.4 і 99.6 до 119.3.

Міста та аеропорти

Місце	Частка уражених	Уражені літаки
Penang (PEN)	11,3%	69 із 609
Kuala Lumpur (KUL)	9,0%	237 із 2 641
Kota Kinabalu (BKI)	6,2%	33 із 530
Johor Bahru Senai (JHB)	5,3%	124 із 2 323
Kuching (KCH)	недостатньо даних

Літаки в межах 100 км від кожного міста, які повідомили про низьку точність GPS. Рядок відкриває живу карту над цим містом.

Найбільш уражені райони

Місце	Частка уражених	Уражені літаки
Open sea	16,7%	2 із 12
South China Sea	14,3%	2 із 14
Open sea	13,3%	2 із 15
Open sea	12,5%	5 із 40
Open sea	12,5%	2 із 16

Малайзія: за малої кількості літаків одне повідомлення може дати шестикутнику високу частку; див. обмеження.

За висотою

Малайзія: усі висоти, це вказує на потужне джерело з широким охопленням. Як це читати.

Спостереження літаків за барометричною висотою, останнє оновлення
Висота	Літаки	Частка уражених
Нижче 5 000 футів	670	6,0%
5 000–15 000 футів	1 522	8,0%
15 000–30 000 футів	3 026	7,4%
Понад 30 000 футів	2 248	6,6%

Малайзія: літак рахується в кожному шарі, який він перетинає, тож рядки не підсумовуються.

Вбудуйте цю карту

Вставте це туди, де має з'явитися карта: Малайзія. Вона безкоштовна й оновлюється сама.

<iframe src="https://gpsinterference.com/embed?region=malaysia&amp;names=on&amp;lang=uk" width="640" height="400"
        style="border:0;width:100%;max-width:960px" loading="lazy"
        title="Live GPS interference map: Малайзія"></iframe>
<p>Live map: <a href="https://gpsinterference.com/">GPS Interference</a></p>

Відкрийте студію вбудовування, щоб вибрати стиль карти, висоту, розмір і назви місць та побачити попередній перегляд.

Поруч

Сторінки біля Малайзія: Південна та Південно-Східна Азія, Індія, Пакистан, Мʼянма, Таїланд.

Регіони. Методологія.

Малайзія. Повідомлена низька точність вказує на перешкоди, але не доводить їх, а карта не може знайти передавач чи сказати, хто відповідальний. Як створюється карта.