GPS-Störung in Malaysia heute

Zuletzt aktualisiert: 6. November 2026 um 07:27 UTC

Malaysia heute: 75,6 % der beobachteten Gebiete sind betroffen.

Hintergrund

Malaysias Zivilluftfahrtbehörde erhielt über ein im April 2023 gestartetes Meldesystem 91 Meldungen zu GNSS-Störungen im Jahr 2023, 927 im Jahr 2024 und 233 im ersten Quartal 2025 (CAAM, ICAO symposium, 2025). Den Anstieg führt sie auf besseres Melden zurück und geht davon aus, dass Fälle im Flug wohl zu selten gemeldet werden (CAAM, ICAO symposium, 2025). Fast alle traten auf der Strecke auf, und keiner der zehn am stärksten betroffenen Orte ihrer Liste liegt in Malaysia: die ersten drei sind Ankara, Sofia und Yangon (CAAM, ICAO symposium, 2025).

Die Behörde beschreibt ein nationales Überwachungssystem mit Stationen in Penang und am internationalen Flughafen Kuala Lumpur, das Störungen in Echtzeit erkennen soll (CAAM, ICAO symposium, 2025). Ein Papier von 2026 sagt, Malaysia teile in der Region aktiv Störungsdaten (Bangladesh, ICAO paper, 2026). Einen veröffentlichten Bericht, der eine Störquelle in Malaysia benennt, haben wir nicht gefunden. Zu den Berichten über Interferenz in Malaysia und wem sie zugeschrieben wird, siehe: Süd- und Südostasien.

Malaysia: Gezählt werden nur Sechsecke, deren Mittelpunkt innerhalb der Landesgrenzen liegt; Sechsecke in Nachbarländern und auf See bleiben außen vor. Die Karte zeigt den Ausschnitt 0.8 bis 7.4 und 99.6 bis 119.3.

Städte und Flughäfen

Ort	Anteil betroffen	Betroffene Flugzeuge
Penang (PEN)	11,3%	69 von 609
Kuala Lumpur (KUL)	9,0%	237 von 2.641
Kota Kinabalu (BKI)	6,2%	33 von 530
Johor Bahru Senai (JHB)	5,3%	124 von 2.323
Kuching (KCH)	nicht genug Daten

Flugzeuge im Umkreis von 100 km um jede Stadt, die eine geringe GPS-Genauigkeit meldeten. Eine Zeile öffnet die Live-Karte über dieser Stadt.

Am stärksten betroffene Gebiete

Ort	Anteil betroffen	Betroffene Flugzeuge
Open sea	16,7%	2 von 12
South China Sea	14,3%	2 von 14
Open sea	13,3%	2 von 15
Open sea	12,5%	5 von 40
Open sea	12,5%	2 von 16

Malaysia: bei wenigen Flugzeugen kann eine Meldung einem Sechseck einen hohen Anteil geben; siehe die Grenzen.

Nach Höhe

Malaysia: alle Höhen, das deutet auf eine starke Quelle mit großer Reichweite hin. So wird das gelesen.

Flugzeugbeobachtungen nach barometrischer Höhe, letztes Update
Höhe	Flugzeuge	Anteil betroffen
Unter 5.000 ft	670	6,0%
5.000 bis 15.000 ft	1.522	8,0%
15.000 bis 30.000 ft	3.026	7,4%
Über 30.000 ft	2.248	6,6%

Malaysia: ein Flugzeug zählt in jeder Schicht, die es durchfliegt, die Zeilen summieren sich daher nicht.

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Füge das dort ein, wo die Karte Malaysia erscheinen soll. Sie ist kostenlos und aktualisiert sich von selbst.

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