تحطم طائرة إسعاف قرب رويدوسو أثناء تشويش عسكري على GPS

ما الذي حدث

اصطدمت طائرة إسعاف من طراز بيتشكرافت كينغ إير، كانت متجهة من روزويل إلى مطار سييرا بلانكا الإقليمي قرب رويدوسو في نيو مكسيكو، بالأرض في جبال كابيتان عند 00:15 بالتوقيت المحلي في 14 مايو 2026، فقُتل الطياران وممرضا الطيران اللذان كانا على متنها.^[1][2]

يقول التقرير الأولي للمجلس الوطني لسلامة النقل (NTSB) إن الجيش الأمريكي كان يشوّش على GPS في المنطقة حينها، وإن الطاقم أبلغ المراقبين بأنه فقد قدرة GPS، وإن ثلاث طائرات أخرى أبلغت أيضًا عن فقدان GPS.^[2][1]

طلب المراقبون من الجيش عند 00:05 وقف التشويش، ثم قالوا عند 00:10 إنه يمكن استئنافه لأن الطائرة كانت في اقتراب بصري.^[1]

لم يحدد المجلس الوطني لسلامة النقل السبب المحتمل بعد.^[3][4]

ما الذي أظهرته خريطتنا

تُظهر خريطتنا طائرات تبلّغ عن دقة منخفضة لموقع GPS. وهي لا تُظهر مَن أو ما الذي سبّب ذلك. اليوم هو يوم UTC كامل، ولذلك قد تذوب فيه الأحداث القصيرة.

افتح هذا اليوم على الخريطة المباشرة

النسبة المتأثرة

0‎%‎

السداسيات ذات التداخل المرتفع

0 من 16

متوسط 30 يومًا

2‎%‎

أقل من متوسط 30 يومًا

بحسب الارتفاع

كل يوم جرى فحصه

يومًا بيوم

فيديو

ما الذي قاله الآخرون

• NTSB preliminary report
  GPS jamming activities that encompassed the area around the accident flight were being conducted by the United States military during the time of the flight. 17 يونيو 2026 · data.ntsb.gov
• AOPA pilots' association
  وصفته بأنه على ما يبدو أول حادث مميت كان تداخل GPS عاملًا فيه. 18 يونيو 2026 · aopa.org
• AOPA pilots' association
  تضغط على إدارة الطيران الفيدرالية لجعل إشعارات اختبارات GPS العسكرية أوضح للطيارين. 18 يونيو 2026 · aopa.org
• KOB 4 New Mexico television station
  ذكرت أن التقرير الأولي لا يحمّل أحدًا المسؤولية وأن المجلس لم يحدد سبب التحطم. kob.com
• Lisa Dyer executive director, GPS Innovation Alliance, quoted by DefenseScoop
  That jamming and spoofing, as you know, doesn't just hit an adversary — it's all of the systems that are operating in areas around it, 6 نوفمبر 2026 · defensescoop.com

السياق

• صفحة المنطقة: الولايات المتحدة
• صفحة هذا اليوم: 13 مايو 2026
• الأسباب المحتملة: اختبارات وتمارين

المصادر

1. AOPA, Jim Moore. GPS jamming active when King Air struck mountain, 18 يونيو 2026.
2. National Transportation Safety Board. Aviation Investigation Preliminary Report WPR26FA186, 17 يونيو 2026.
3. KOB 4. NTSB: GPS jamming was active when air ambulance crew flew into Capitan Mountains.
4. DefenseScoop, Brandi Vincent. Director of GPS Innovation Alliance warns of risks to civilians from military testing of jamming and spoofing technologies, 6 نوفمبر 2026.
5. Associated Press. Report on the NTSB's preliminary findings.

الاستشهاد بهذا التقرير

GPSInterference.com (2026). تحطم طائرة إسعاف قرب رويدوسو أثناء تشويش عسكري على GPS. تقرير، 10 نوفمبر 2026، حُدِّث في 10 نوفمبر 2026. https://gpsinterference.com/ar/reports/2026-05-14-ruidoso-king-air-crash-white-sands. البيانات: adsb.lol ADS-B، المنهجية v2.

@misc{gpsinterference_2026_05_14_ruidoso_king_air_crash_white_sands,
  author = {{GPSInterference.com}},
  title = {Air ambulance crash near Ruidoso during military GPS jamming},
  year = {2026},
  howpublished = {\url{https://gpsinterference.com/reports/2026-05-14-ruidoso-king-air-crash-white-sands}},
  note = {Report, updated 2026-11-10. Data: adsb.lol ADS-B, method v2}
}