Un avion-ambulance s'écrase pendant un brouillage GPS

Ce qui s'est passé

Un avion-ambulance Beechcraft King Air reliant Roswell à l'aéroport régional de Sierra Blanca, près de Ruidoso (Nouveau-Mexique), a percuté le relief dans les monts Capitan à 00:15, heure locale, le 14 mai 2026 ; les deux pilotes et les deux infirmiers de bord ont été tués.^[1][2]

Le rapport préliminaire du NTSB indique que l'armée américaine brouillait alors le GPS dans la zone, que l'équipage a dit aux contrôleurs avoir perdu sa capacité GPS et que trois autres appareils ont également signalé une perte du GPS.^[2][1]

Les contrôleurs ont demandé à l'armée à 00:05 de cesser le brouillage, puis ont indiqué à 00:10 qu'il pouvait reprendre, l'appareil étant en approche à vue.^[1]

Le NTSB n'a pas encore déterminé la cause probable.^[3][4]

Ce que notre carte a montré

Notre carte montre des avions qui signalent une faible précision de position GPS. Elle ne montre pas qui ou ce qui en est la cause. Un jour est un jour UTC entier : les événements brefs peuvent s'y diluer.

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Ce que d'autres ont dit

• NTSB preliminary report
  GPS jamming activities that encompassed the area around the accident flight were being conducted by the United States military during the time of the flight. 17 juin 2026 · data.ntsb.gov
• AOPA pilots' association
  Y voit, semble-t-il, le premier accident mortel dans lequel des interférences GPS ont joué un rôle. 18 juin 2026 · aopa.org
• AOPA pilots' association
  Presse la FAA de rendre plus visibles pour les pilotes les avis sur les essais GPS militaires. 18 juin 2026 · aopa.org
• KOB 4 New Mexico television station
  A rapporté que le rapport préliminaire n'attribue aucune faute et que le NTSB n'a pas déterminé la cause de l'accident. kob.com
• Lisa Dyer executive director, GPS Innovation Alliance, quoted by DefenseScoop
  That jamming and spoofing, as you know, doesn't just hit an adversary — it's all of the systems that are operating in areas around it, 6 novembre 2026 · defensescoop.com

Contexte

• Page de la région: États-Unis
• Page de ce jour: 13 mai 2026
• Causes possibles: Essais et exercices

Sources

1. AOPA, Jim Moore. GPS jamming active when King Air struck mountain, 18 juin 2026.
2. National Transportation Safety Board. Aviation Investigation Preliminary Report WPR26FA186, 17 juin 2026.
3. KOB 4. NTSB: GPS jamming was active when air ambulance crew flew into Capitan Mountains.
4. DefenseScoop, Brandi Vincent. Director of GPS Innovation Alliance warns of risks to civilians from military testing of jamming and spoofing technologies, 6 novembre 2026.
5. Associated Press. Report on the NTSB's preliminary findings.

Citer ce rapport

GPSInterference.com (2026). Un avion-ambulance s'écrase pendant un brouillage GPS. Rapport, 10 novembre 2026, mis à jour le 10 novembre 2026. https://gpsinterference.com/fr/reports/2026-05-14-ruidoso-king-air-crash-white-sands. Données : adsb.lol ADS-B, méthode v2.

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  note = {Report, updated 2026-11-10. Data: adsb.lol ADS-B, method v2}
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