Askerî GPS karıştırması sırasında ambulans uçak düştü

14 Mayıs 2026 · Uçak olayı · Son güncelleme: 10 Kasım 2026

Bir King Air ambulans uçağı, 14 Mayıs 2026 günü New Mexico'da Ruidoso yakınında, askerî GPS karıştırması sürerken araziye çarptı. Neden belirlenmedi.

Yerel saat: about 23:52–00:15 MDT (UTC−6), night of 13–14 May

Kaynak: GPSInterference.com, https://gpsinterference.com/tr/reports/2026-05-14-ruidoso-king-air-crash-white-sands. Bu kaynak gösterilip bağlantı verilerek serbestçe yeniden kullanılabilir.

New Mexico'daki Capitan Dağları
New Mexico'daki Capitan Dağları · Fotoğraf: Patrick Alexander · CC0

Ne oldu

Roswell'den New Mexico'daki Ruidoso yakınlarında bulunan Sierra Blanca Bölge Havalimanı'na uçan Beechcraft King Air tipi bir ambulans uçak, 14 Mayıs 2026 günü yerel saatle 00:15'te Capitan Dağları'nda araziye çarptı; uçaktaki iki pilot ve iki uçuş hemşiresi hayatını kaybetti.[1][2]

NTSB'nin ön raporu, ABD ordusunun o sırada bölgede GPS karıştırması yaptığını, ekibin kontrolörlere GPS yeteneğini kaybettiğini söylediğini ve üç uçağın daha GPS kaybı bildirdiğini belirtiyor.[2][1]

Kontrolörler 00:05'te ordudan karıştırmayı durdurmasını istedi, 00:10'da ise uçak görerek yaklaşmada olduğu için karıştırmanın sürdürülebileceğini bildirdi.[1]

NTSB olası nedeni henüz belirlemedi.[3][4]

Haritamız ne gösterdi

Haritamız, düşük GPS konum doğruluğu bildiren uçakları gösterir. Buna kimin ya da neyin yol açtığını göstermez. Bir gün tam bir UTC günüdür; kısa olaylar bunun içinde silikleşebilir.

Bu günü canlı haritada açın

Etkilenen pay
%0
Yüksek girişimli altıgenler
16 altıgenden 0
30 günlük ortalama
%2
30 günlük ortalamanın altında

İrtifaya göre

İrtifaÖlçülen altıgenlerYüksekPay30 günlük ortalama
5.000 ft altı20%0%0
5.000–15.000 ft50%0%5
15.000–30.000 ft110%0%2
30.000 ft üstü100%0%0

Bakılan her gün

Gün (UTC)Ölçülen altıgenlerYüksekPay
13 Mayıs 2026160%0
14 Mayıs 2026170%0

Gün gün

Güne göre etkilenen pay, 7 Mayıs 2026 – 17 Mayıs 2026 Alanda yüksek girişimli ölçülmüş altıgenlerin payı, her UTC günü için. Kesikli çizgi, olaydan önceki 30 günün ortalamasıdır. Boşluklar verisi olmayan günlerdir. %10 %0 7 Mayıs 2026 17 Mayıs 2026
Bakılan gün · 30 günlük ortalama
Güne göre etkilenen pay, 7 Mayıs 2026 – 17 Mayıs 2026
Gün (UTC)Pay
7 Mayıs 2026%0
8 Mayıs 2026%0
9 Mayıs 2026%0
10 Mayıs 2026%0
11 Mayıs 2026%0
12 Mayıs 2026%0
13 Mayıs 2026%0
14 Mayıs 2026%0
15 Mayıs 2026%0
16 Mayıs 2026%0
17 Mayıs 2026%0

Video

Military GPS jamming under scrutiny after deadly New Mexico plane crash, MS NOW. Dil: İngilizce. YouTube'da izle

Başkaları ne dedi

Bağlam

Kaynaklar

  1. AOPA, Jim Moore. GPS jamming active when King Air struck mountain, 18 Haziran 2026.
  2. National Transportation Safety Board. Aviation Investigation Preliminary Report WPR26FA186, 17 Haziran 2026.
  3. KOB 4. NTSB: GPS jamming was active when air ambulance crew flew into Capitan Mountains.
  4. DefenseScoop, Brandi Vincent. Director of GPS Innovation Alliance warns of risks to civilians from military testing of jamming and spoofing technologies, 6 Kasım 2026.
  5. Associated Press. Report on the NTSB's preliminary findings.

Bu raporu kaynak gösterin

GPSInterference.com (2026). Askerî GPS karıştırması sırasında ambulans uçak düştü. Rapor, 10 Kasım 2026, güncelleme 10 Kasım 2026. https://gpsinterference.com/tr/reports/2026-05-14-ruidoso-king-air-crash-white-sands. Veri: adsb.lol ADS-B, yöntem v2.
BibTeX
@misc{gpsinterference_2026_05_14_ruidoso_king_air_crash_white_sands,
  author = {{GPSInterference.com}},
  title = {Air ambulance crash near Ruidoso during military GPS jamming},
  year = {2026},
  howpublished = {\url{https://gpsinterference.com/reports/2026-05-14-ruidoso-king-air-crash-white-sands}},
  note = {Report, updated 2026-11-10. Data: adsb.lol ADS-B, method v2}
}