军方压制 GPS 期间，救护飞机在鲁伊多索附近坠毁

2026年5月14日 · 航空事件 · 最后更新：2026年11月10日

2026年5月14日，一架空中国王救护飞机在军方压制 GPS 期间于新墨西哥州鲁伊多索附近撞地，机上人员全部遇难。事故原因尚未确定。

当地时间：about 23:52–00:15 MDT (UTC−6), night of 13–14 May

新墨西哥州的卡皮坦山脉 · 照片：Patrick Alexander · CC0

发生了什么

一架从罗斯韦尔飞往新墨西哥州鲁伊多索附近谢拉布兰卡地区机场的比奇空中国王救护飞机，于2026年5月14日当地时间 00:15 在卡皮坦山区撞地，机上两名飞行员和两名随机护士遇难。^[1]^[2]

美国国家运输安全委员会（NTSB）的初步报告称，当时美军正在该地区压制 GPS，机组告诉管制员已失去 GPS 能力，另有三架飞机也报告失去 GPS。^[2]^[1]

管制员在 00:05 要求军方停止压制，并在 00:10 表示可以恢复，因为该机正在进行目视进近。^[1]

NTSB 尚未确定可能的原因。^[3]^[4]

本地图显示了什么

本地图显示的是报告 GPS 定位精度低的飞机，并不显示是谁或什么造成的。一天指完整的 UTC 一天，因此短暂的事件可能被冲淡。

在实时地图上打开这一天

受影响比例: 0%
高干扰六边形: 16 个中的 0 个
30 天平均值: 2%; 低于 30 天平均值

按高度

高度	测得的六边形	比例	30 天平均值
5,000 英尺以下	2	0%	0%
5,000–15,000 英尺	5	0%	5%
15,000–30,000 英尺	11	0%	2%
30,000 英尺以上	10	0%	0%

核对的每一天

日期（UTC）	测得的六边形	高干扰	比例
2026年5月13日	16	0	0%
2026年5月14日	17	0	0%

逐日情况

核对的日期 · 30 天平均值

逐日受影响比例，2026年5月7日至2026年5月17日
日期（UTC）	比例
2026年5月7日	0%
2026年5月8日	0%
2026年5月9日	0%
2026年5月10日	0%
2026年5月11日	0%
2026年5月12日	0%
2026年5月13日	0%
2026年5月14日	0%
2026年5月15日	0%
2026年5月16日	0%
2026年5月17日	0%

视频

Military GPS jamming under scrutiny after deadly New Mexico plane crash, MS NOW. 语言：英语。在YouTube上观看

其他方面的说法

NTSB preliminary report
GPS jamming activities that encompassed the area around the accident flight were being conducted by the United States military during the time of the flight. 2026年6月17日 · data.ntsb.gov
AOPA pilots' association
称这似乎是首起以 GPS 干扰为因素之一的致命事故。 2026年6月18日 · aopa.org
AOPA pilots' association
一直敦促美国联邦航空局让飞行员更容易看到有关军方 GPS 测试的通告。 2026年6月18日 · aopa.org
KOB 4 New Mexico television station
报道称，初步报告没有归咎于任何一方，NTSB 也未确定坠机原因。 kob.com
Lisa Dyer executive director, GPS Innovation Alliance, quoted by DefenseScoop
That jamming and spoofing, as you know, doesn't just hit an adversary — it's all of the systems that are operating in areas around it, 2026年11月6日 · defensescoop.com

背景

地区页面: 美国
这一天的页面: 2026年5月13日
可能的原因: 测试与演习

来源

AOPA, Jim Moore. GPS jamming active when King Air struck mountain, 2026年6月18日.
National Transportation Safety Board. Aviation Investigation Preliminary Report WPR26FA186, 2026年6月17日.
KOB 4. NTSB: GPS jamming was active when air ambulance crew flew into Capitan Mountains.
DefenseScoop, Brandi Vincent. Director of GPS Innovation Alliance warns of risks to civilians from military testing of jamming and spoofing technologies, 2026年11月6日.
Associated Press. Report on the NTSB's preliminary findings.

引用本报告

GPSInterference.com（2026）. 军方压制 GPS 期间，救护飞机在鲁伊多索附近坠毁. 报告，2026年11月10日，更新于 2026年11月10日。https://gpsinterference.com/zh/reports/2026-05-14-ruidoso-king-air-crash-white-sands。数据：adsb.lol ADS-B，方法 v2。

BibTeX

@misc{gpsinterference_2026_05_14_ruidoso_king_air_crash_white_sands,
  author = {{GPSInterference.com}},
  title = {Air ambulance crash near Ruidoso during military GPS jamming},
  year = {2026},
  howpublished = {\url{https://gpsinterference.com/reports/2026-05-14-ruidoso-king-air-crash-white-sands}},
  note = {Report, updated 2026-11-10. Data: adsb.lol ADS-B, method v2}
}