Wojna Izrael–Iran: zakłócenia GPS i kolizja tankowców

Co się stało

Izrael i Iran toczyły dwunastodniową wojnę od 13 czerwca 2025 do 24 czerwca 2025.^[6]

17 czerwca 2025 tankowiec Front Eagle zderzył się z tankowcem Adalynn około 25 mil morskich na północny wschód od Chaur Fakkan w ZEA; 24 członków załogi Adalynn ewakuowano.^[1]

Windward podał, że Front Eagle był wcześniej narażony na długotrwałe zakłócenia GPS i AIS oraz że między 12 czerwca a 15 czerwca zakłócenia w regionie dotknęły około 1 000 statków.^[1]

Frontline, operator Front Eagle, nazwał kolizję incydentem nawigacyjnym niezwiązanym z konfliktem, a żadne źródło nie wykazało, że spowodowały ją zakłócenia.^[1][5]

Co pokazała nasza mapa

Nasza mapa pokazuje samoloty zgłaszające niską dokładność pozycji GPS. Nie pokazuje, kto ani co ją spowodowało. Dzień to pełna doba UTC, więc krótkie zdarzenia mogą się w niej rozmyć.

Statki korzystają z AIS, a nie z ADS-B, więc nasza mapa pokazuje samoloty nad tymi samymi wodami, a nie same statki.

Otwórz ten dzień na mapie na żywo

Udział dotkniętych pól

94%

Sześciokąty z silnymi zakłóceniami

48 z 51

Średnia z 30 dni

48%

2 razy powyżej średniej z 30 dni

Inne sprawdzone obszary

Według wysokości

Każdy sprawdzony dzień

Dzień po dniu

Wideo

Co mówili inni

• Frontline operator of Front Eagle, quoted by Windward
  a navigational incident and not related to the current regional conflict 17 czerwca 2025 · windward.ai
• UK Maritime Trade Operations quoted by Windward
  no indication that the incident was the result of hostile activity 17 czerwca 2025 · windward.ai
• gCaptain maritime news site, citing the maritime centre MICA
  Podał, że od początku wojny zakłóceń GPS w regionie doświadczało około 970 statków dziennie. 20 czerwca 2025 · gcaptain.com
• GPSwise aviation interference tracker
  Podał, że oba korytarze powietrzne między Europą a Azją Południową i Południowo-Wschodnią były objęte zakłóceniami GPS. 22 czerwca 2025 · gpswise.aero
• Dana A. Goward Inside GNSS
  GPS navigation signals were being actively interfered with in the area at the time. 25 czerwca 2025 · insidegnss.com

Kontekst

• Strona regionu: Izrael
• Strona tego dnia: 24 czerwca 2025
• Możliwe przyczyny: Zagłuszanie związane z konfliktami

Źródła

1. Windward. GPS Jamming Falsely Placed VLCC Front Eagle in Iran Prior to Collision, 17 czerwca 2025.
2. gCaptain, Mike Schuler. GPS Jamming in Strait of Hormuz Raises Maritime Safety Concerns After Tanker Collision, 20 czerwca 2025.
3. Windward. Middle East on the Precipice: GPS Jamming in the Arabian Gulf and Strait of Hormuz Disrupts 970 Ships Daily, 19 czerwca 2025.
4. GPSwise. Iran-Israel conflict: Civil aviation between a rock and a hard place, 22 czerwca 2025.
5. Inside GNSS, Dana A. Goward. GNSS Interference in Ship Collision, Fires, Grounding, 25 czerwca 2025.
6. Wikipedia. Twelve-Day War.
7. Joint Maritime Information Center. JMIC Information Note 116, 17 June 2025, 17 czerwca 2025.
8. The Guardian. Flying in the new age of conflict: the hotspots diverting flights and leaving pilots blind, 24 czerwca 2025.

Cytuj ten raport

GPSInterference.com (2026). Wojna Izrael–Iran: zakłócenia GPS i kolizja tankowców. Raport, 10 listopada 2026, aktualizacja 10 listopada 2026. https://gpsinterference.com/pl/reports/2025-06-13-israel-iran-war-front-eagle. Dane: adsb.lol ADS-B, metoda v2.

@misc{gpsinterference_2025_06_13_israel_iran_war_front_eagle,
  author = {{GPSInterference.com}},
  title = {Israel–Iran war: GPS interference and a tanker collision},
  year = {2026},
  howpublished = {\url{https://gpsinterference.com/reports/2025-06-13-israel-iran-war-front-eagle}},
  note = {Report, updated 2026-11-10. Data: adsb.lol ADS-B, method v2}
}