以色列-伊朗战争：GPS 干扰与阿联酋外海油轮相撞
2025年6月13日至2025年6月24日 · 冲突 · 最后更新：2026年11月10日
2025年6月以色列-伊朗战争期间，分析机构报告海湾地区约 1,000 艘船只受到 GPS 干扰，两艘油轮于6月17日在该海域相撞。
来源：GPSInterference.com，https://gpsinterference.com/zh/reports/2025-06-13-israel-iran-war-front-eagle。注明此来源并附上链接即可自由再利用。
发生了什么
以色列和伊朗在2025年6月13日至2025年6月24日期间进行了一场为期十二天的战争。[6]
2025年6月17日，油轮 Front Eagle 在阿联酋豪尔费坎东北约 25 海里处与油轮 Adalynn 相撞；Adalynn 的 24 名船员被撤离。[1]
Windward 表示，Front Eagle 此前一直受到持续的 GPS 和 AIS 干扰，6月12日至6月15日期间该地区约有 1,000 艘船只受到干扰影响。[1]
Front Eagle 的运营方 Frontline 称这次相撞是与冲突无关的航行事件，也没有任何来源表明是干扰造成了相撞。[1][5]
本地图显示了什么
本地图显示的是报告 GPS 定位精度低的飞机，并不显示是谁或什么造成的。一天指完整的 UTC 一天，因此短暂的事件可能被冲淡。
船舶使用 AIS 而不是 ADS-B，因此本地图显示的是同一水域上空的飞机，而不是船舶本身。
- 受影响比例
- 94%
- 高干扰六边形
- 51 个中的 48 个
- 30 天平均值
- 48%
- 为 30 天平均值的 2 倍
检查的其他区域
| 区域 | 日期（UTC） | 比例 | 高干扰 | 30 天平均值 |
|---|---|---|---|---|
| Gulf of Oman off Khor Fakkan | 2025年6月23日 | 90% | 21 个中的 19 个 | 0% |
按高度
| 高度 | 测得的六边形 | 高干扰 | 比例 | 30 天平均值 |
|---|---|---|---|---|
| 5,000 英尺以下 | 8 | 8 | 100% | 40% |
| 5,000–15,000 英尺 | 18 | 15 | 83% | 47% |
| 15,000–30,000 英尺 | 36 | 31 | 86% | 39% |
| 30,000 英尺以上 | 32 | 28 | 88% | 29% |
核对的每一天
| 日期（UTC） | 测得的六边形 | 高干扰 | 比例 |
|---|---|---|---|
| 2025年6月13日 | 51 | 30 | 59% |
| 2025年6月14日 | 35 | 28 | 80% |
| 2025年6月15日 | 42 | 33 | 79% |
| 2025年6月16日 | 41 | 35 | 85% |
| 2025年6月17日 | 45 | 39 | 87% |
| 2025年6月18日 | 49 | 41 | 84% |
| 2025年6月19日 | 49 | 44 | 90% |
| 2025年6月20日 | 49 | 44 | 90% |
| 2025年6月21日 | 47 | 42 | 89% |
| 2025年6月22日 | 52 | 36 | 69% |
| 2025年6月23日 | 51 | 46 | 90% |
| 2025年6月24日 | 51 | 48 | 94% |
逐日情况
| 日期（UTC） | 比例 |
|---|---|
| 2025年5月30日 | 51% |
| 2025年5月31日 | 59% |
| 2025年6月1日 | 43% |
| 2025年6月2日 | 43% |
| 2025年6月3日 | 40% |
| 2025年6月4日 | 48% |
| 2025年6月5日 | 41% |
| 2025年6月6日 | 44% |
| 2025年6月7日 | 47% |
| 2025年6月8日 | 40% |
| 2025年6月9日 | 51% |
| 2025年6月10日 | 53% |
| 2025年6月11日 | 49% |
| 2025年6月12日 | 56% |
| 2025年6月13日 | 59% |
| 2025年6月14日 | 80% |
| 2025年6月15日 | 79% |
| 2025年6月16日 | 85% |
| 2025年6月17日 | 87% |
| 2025年6月18日 | 84% |
| 2025年6月19日 | 90% |
| 2025年6月20日 | 90% |
| 2025年6月21日 | 89% |
| 2025年6月22日 | 69% |
| 2025年6月23日 | 90% |
| 2025年6月24日 | 94% |
| 2025年6月25日 | 77% |
| 2025年6月26日 | 24% |
| 2025年6月27日 | 10% |
| 2025年6月28日 | 3% |
| 2025年6月29日 | 5% |
| 2025年6月30日 | 12% |
| 2025年7月1日 | 39% |
视频
其他方面的说法
- Frontline
a navigational incident and not related to the current regional conflict
- UK Maritime Trade Operations
no indication that the incident was the result of hostile activity
- gCaptain
报道称，自开战以来该地区每天约有 970 艘船只遭遇 GPS 干扰。 - GPSwise
表示欧洲与南亚、东南亚之间的两条空中走廊都受到 GPS 干扰影响。 - Dana A. Goward
GPS navigation signals were being actively interfered with in the area at the time.
背景
- 地区页面: 以色列
- 这一天的页面: 2025年6月24日
- 可能的原因: 冲突干扰
来源
- Windward. GPS Jamming Falsely Placed VLCC Front Eagle in Iran Prior to Collision, 2025年6月17日.
- gCaptain, Mike Schuler. GPS Jamming in Strait of Hormuz Raises Maritime Safety Concerns After Tanker Collision, 2025年6月20日.
- Windward. Middle East on the Precipice: GPS Jamming in the Arabian Gulf and Strait of Hormuz Disrupts 970 Ships Daily, 2025年6月19日.
- GPSwise. Iran-Israel conflict: Civil aviation between a rock and a hard place, 2025年6月22日.
- Inside GNSS, Dana A. Goward. GNSS Interference in Ship Collision, Fires, Grounding, 2025年6月25日.
- Wikipedia. Twelve-Day War.
- Joint Maritime Information Center. JMIC Information Note 116, 17 June 2025, 2025年6月17日.
- The Guardian. Flying in the new age of conflict: the hotspots diverting flights and leaving pilots blind, 2025年6月24日.
引用本报告
GPSInterference.com（2026）. 以色列-伊朗战争：GPS 干扰与阿联酋外海油轮相撞. 报告，2026年11月10日，更新于 2026年11月10日。https://gpsinterference.com/zh/reports/2025-06-13-israel-iran-war-front-eagle。数据：adsb.lol ADS-B，方法 v2。BibTeX
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howpublished = {\url{https://gpsinterference.com/reports/2025-06-13-israel-iran-war-front-eagle}},
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