Война Израиля и Ирана: помехи GPS и столкновение танкеров
с 13 июня 2025 г. по 24 июня 2025 г. · Конфликт · Последнее обновление: 10 ноября 2026 г.
Во время войны Израиля и Ирана (июнь 2025 г.) аналитики сообщили о помехах GPS примерно у 1 000 судов в заливе, где 17 июня столкнулись два танкера.
Источник: GPSInterference.com, https://gpsinterference.com/ru/reports/2025-06-13-israel-iran-war-front-eagle. Свободное использование при указании этого источника и ссылки.

Что произошло
Израиль и Иран вели двенадцатидневную войну с 13 июня 2025 г. по 24 июня 2025 г.[6]
17 июня 2025 г. танкер Front Eagle столкнулся с танкером Adalynn примерно в 25 морских милях к северо-востоку от Хор-Факкана, ОАЭ; 24 члена экипажа Adalynn были эвакуированы.[1]
Windward сообщила, что Front Eagle до этого подвергался длительным помехам GPS и AIS и что с 12 июня по 15 июня помехи в регионе затронули около 1 000 судов.[1]
Frontline, оператор Front Eagle, назвала столкновение навигационным инцидентом, не связанным с конфликтом, и ни один источник не показал, что его вызвали помехи.[1][5]
Что показала наша карта
Наша карта показывает самолёты, сообщающие о низкой точности определения координат по GPS. Она не показывает, кто или что стало причиной. День — это полные сутки UTC, поэтому короткие события могут в них раствориться.
Суда используют AIS, а не ADS-B, поэтому наша карта показывает самолёты над теми же водами, а не сами суда.
Открыть этот день на карте онлайн
- Доля затронутых ячеек
- 94 %
- Шестиугольники с сильными помехами
- 48 из 51
- Среднее за 30 дней
- 48 %
- В 2 раза выше среднего за 30 дней
Другие проверенные районы
| Район | День (UTC) | Доля | Сильные помехи | Среднее за 30 дней |
|---|---|---|---|---|
| Gulf of Oman off Khor Fakkan | 23 июня 2025 г. | 90 % | 19 из 21 | 0 % |
По высотам
| Высота | Измеренные шестиугольники | Сильные помехи | Доля | Среднее за 30 дней |
|---|---|---|---|---|
| ниже 5 000 футов | 8 | 8 | 100 % | 40 % |
| 5 000–15 000 футов | 18 | 15 | 83 % | 47 % |
| 15 000–30 000 футов | 36 | 31 | 86 % | 39 % |
| выше 30 000 футов | 32 | 28 | 88 % | 29 % |
Каждый проверенный день
| День (UTC) | Измеренные шестиугольники | Сильные помехи | Доля |
|---|---|---|---|
| 13 июня 2025 г. | 51 | 30 | 59 % |
| 14 июня 2025 г. | 35 | 28 | 80 % |
| 15 июня 2025 г. | 42 | 33 | 79 % |
| 16 июня 2025 г. | 41 | 35 | 85 % |
| 17 июня 2025 г. | 45 | 39 | 87 % |
| 18 июня 2025 г. | 49 | 41 | 84 % |
| 19 июня 2025 г. | 49 | 44 | 90 % |
| 20 июня 2025 г. | 49 | 44 | 90 % |
| 21 июня 2025 г. | 47 | 42 | 89 % |
| 22 июня 2025 г. | 52 | 36 | 69 % |
| 23 июня 2025 г. | 51 | 46 | 90 % |
| 24 июня 2025 г. | 51 | 48 | 94 % |
День за днём
| День (UTC) | Доля |
|---|---|
| 30 мая 2025 г. | 51 % |
| 31 мая 2025 г. | 59 % |
| 1 июня 2025 г. | 43 % |
| 2 июня 2025 г. | 43 % |
| 3 июня 2025 г. | 40 % |
| 4 июня 2025 г. | 48 % |
| 5 июня 2025 г. | 41 % |
| 6 июня 2025 г. | 44 % |
| 7 июня 2025 г. | 47 % |
| 8 июня 2025 г. | 40 % |
| 9 июня 2025 г. | 51 % |
| 10 июня 2025 г. | 53 % |
| 11 июня 2025 г. | 49 % |
| 12 июня 2025 г. | 56 % |
| 13 июня 2025 г. | 59 % |
| 14 июня 2025 г. | 80 % |
| 15 июня 2025 г. | 79 % |
| 16 июня 2025 г. | 85 % |
| 17 июня 2025 г. | 87 % |
| 18 июня 2025 г. | 84 % |
| 19 июня 2025 г. | 90 % |
| 20 июня 2025 г. | 90 % |
| 21 июня 2025 г. | 89 % |
| 22 июня 2025 г. | 69 % |
| 23 июня 2025 г. | 90 % |
| 24 июня 2025 г. | 94 % |
| 25 июня 2025 г. | 77 % |
| 26 июня 2025 г. | 24 % |
| 27 июня 2025 г. | 10 % |
| 28 июня 2025 г. | 3 % |
| 29 июня 2025 г. | 5 % |
| 30 июня 2025 г. | 12 % |
| 1 июля 2025 г. | 39 % |
Видео
Что говорили другие
- Frontline
a navigational incident and not related to the current regional conflict
- UK Maritime Trade Operations
no indication that the incident was the result of hostile activity
- gCaptain
Сообщил, что с начала войны помехи GPS в регионе испытывали около 970 судов в день. - GPSwise
Сообщил, что помехи GPS затронули оба воздушных коридора между Европой и Южной и Юго-Восточной Азией. - Dana A. Goward
GPS navigation signals were being actively interfered with in the area at the time.
Контекст
- Страница региона: Израиль
- Страница этого дня: 24 июня 2025 г.
- Возможные причины: Глушение в зонах конфликтов
Источники
- Windward. GPS Jamming Falsely Placed VLCC Front Eagle in Iran Prior to Collision, 17 июня 2025 г..
- gCaptain, Mike Schuler. GPS Jamming in Strait of Hormuz Raises Maritime Safety Concerns After Tanker Collision, 20 июня 2025 г..
- Windward. Middle East on the Precipice: GPS Jamming in the Arabian Gulf and Strait of Hormuz Disrupts 970 Ships Daily, 19 июня 2025 г..
- GPSwise. Iran-Israel conflict: Civil aviation between a rock and a hard place, 22 июня 2025 г..
- Inside GNSS, Dana A. Goward. GNSS Interference in Ship Collision, Fires, Grounding, 25 июня 2025 г..
- Wikipedia. Twelve-Day War.
- Joint Maritime Information Center. JMIC Information Note 116, 17 June 2025, 17 июня 2025 г..
- The Guardian. Flying in the new age of conflict: the hotspots diverting flights and leaving pilots blind, 24 июня 2025 г..
Как цитировать этот отчёт
GPSInterference.com (2026). Война Израиля и Ирана: помехи GPS и столкновение танкеров. Отчёт, 10 ноября 2026 г., обновлён 10 ноября 2026 г.. https://gpsinterference.com/ru/reports/2025-06-13-israel-iran-war-front-eagle. Данные: adsb.lol ADS-B, метод v2.BibTeX
@misc{gpsinterference_2025_06_13_israel_iran_war_front_eagle,
author = {{GPSInterference.com}},
title = {Israel–Iran war: GPS interference and a tanker collision},
year = {2026},
howpublished = {\url{https://gpsinterference.com/reports/2025-06-13-israel-iran-war-front-eagle}},
note = {Report, updated 2026-11-10. Data: adsb.lol ADS-B, method v2}
}