GPS-Störung in Kuba heute

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<p>Live map: <a href="https://gpsinterference.com/">GPS Interference</a></p>

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Hintergrund

Wir haben keine Erklärung der kubanischen Luftfahrtbehörde zu GPS-Störungen im kubanischen Luftraum gefunden und keinen veröffentlichten Bericht über Jamming oder Spoofing über der Insel. Im November 2025 prangerte Kubas Außenminister Bruno Rodríguez «anhaltende elektromagnetische Störungen» in der Karibik an, besonders über dem venezolanischen Luftraum, und machte den US-Militäraufmarsch in der Region dafür verantwortlich (Europa Press, November 2025).

Eine Sicherheitswarnung der panamerikanischen regionalen Flugsicherheitsgruppe der ICAO vom Januar 2026 führte Meldungen über GNSS-Störungen in sechs Fluginformationsgebieten der Karibik und des nördlichen Südamerikas auf; Havanna war nicht darunter. Die Warnung betonte, dass das Fehlen eines NOTAM nicht bedeutet, dass keine Störungen auftreten (ICAO RASG-PA, January 2026). Zu den Berichten über Interferenz in Kuba und wem sie zugeschrieben wird, siehe: Amerika.

Kuba: Gezählt werden nur Sechsecke, deren Mittelpunkt innerhalb der Landesgrenzen liegt; Sechsecke in Nachbarländern und auf See bleiben außen vor. Die Karte zeigt den Ausschnitt 19.8 bis 23.3 und -85 bis -74.1.

Nach Höhe

Kuba: kein klares Höhenmuster. So wird das gelesen.

Flugzeugbeobachtungen nach barometrischer Höhe, letztes Update
HöheFlugzeugeAnteil betroffen
Unter 5.000 ft0nicht genug Flugzeuge
5.000 bis 15.000 ft30,0%
15.000 bis 30.000 ft1010,0%
Über 30.000 ft8660,0%

Kuba: ein Flugzeug zählt in jeder Schicht, die es durchfliegt, die Zeilen summieren sich daher nicht.

In der Nähe

Seiten nahe Kuba: Amerika, Vereinigte Staaten, Kanada, Mexiko, Venezuela.

Regionen. Methodik.

Kuba. Eine geringe gemeldete Genauigkeit deutet auf Interferenz hin, beweist sie aber nicht, und die Karte kann keinen Sender orten oder sagen, wer verantwortlich ist. Wie die Karte entsteht.