GPS-Störung in Venezuela heute

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<p>Live map: <a href="https://gpsinterference.com/">GPS Interference</a></p>

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Hintergrund

Die New York Times berichtete im Dezember 2025, der Konflikt zwischen den USA und Venezuela habe das Militär beider Länder dazu gebracht, in der Karibik Satellitennavigationssignale zu stören. Sie verwies auf Daten aus Stanford, wonach mindestens jeder fünfte Flug in der Karibik seit Anfang September 2025 GPS-Probleme gehabt habe, und auf eine Analyse von Spire Global, die venezolanische Streitkräfte beim Stören von GPS rund um Militäranlagen, Ölraffinerien und Kraftwerke ausmachte (The New York Times, December 2025). Venezuelas Verteidigungsminister Vladimir Padrino López machte die militärische Eskalation und elektronische Kriegsführung der USA in der Karibik verantwortlich; Copa und Wingo setzten Flüge aus, nachdem ihre Piloten zeitweise ausfallende Navigationssignale gemeldet hatten (El Espectador, December 2025).

Im Januar 2026 hieß es in einer Sicherheitswarnung der panamerikanischen regionalen Flugsicherheitsgruppe der ICAO, Fluggesellschaften und Flugsicherungen hätten immer mehr Fälle von Jamming und Spoofing im Fluginformationsgebiet Maiquetía und in benachbarten Gebieten der Karibik gemeldet, die von Sekunden bis Minuten dauerten und teils mit einem Ausfall von ADS-B einhergingen (ICAO RASG-PA, January 2026). In einem Papier an die ICAO vom April 2026 schätzten die Airline-Verbände IATA und ALTA, dass der Anstieg mit militärischen Operationen und mit staatlichen Gegenmaßnahmen zum Schutz von Infrastruktur vor Drohnen zusammenhängt (IATA and ALTA, April 2026). Zu den Berichten über Interferenz in Venezuela und wem sie zugeschrieben wird, siehe: Amerika.

Venezuela: Gezählt werden nur Sechsecke, deren Mittelpunkt innerhalb der Landesgrenzen liegt; Sechsecke in Nachbarländern und auf See bleiben außen vor. Die Karte zeigt den Ausschnitt 0.6 bis 12.2 und -73.4 bis -59.8.

Nach Höhe

Venezuela: kein klares Höhenmuster. So wird das gelesen.

Flugzeugbeobachtungen nach barometrischer Höhe, letztes Update
HöheFlugzeugeAnteil betroffen
Unter 5.000 ft0nicht genug Flugzeuge
5.000 bis 15.000 ft119,1%
15.000 bis 30.000 ft2516,0%
Über 30.000 ft1450,0%

Venezuela: ein Flugzeug zählt in jeder Schicht, die es durchfliegt, die Zeilen summieren sich daher nicht.

In der Nähe

Seiten nahe Venezuela: Amerika, Vereinigte Staaten, Kanada, Mexiko, Kuba.

Regionen. Methodik.

Venezuela. Eine geringe gemeldete Genauigkeit deutet auf Interferenz hin, beweist sie aber nicht, und die Karte kann keinen Sender orten oder sagen, wer verantwortlich ist. Wie die Karte entsteht.