Zakłócenia GPS w Wenezuela dziś

Ostatnia aktualizacja:

Start · Regiony · Wenezuela

Osadź tę mapę

Wklej to tam, gdzie ma się pojawić mapa: Wenezuela. Jest bezpłatna i aktualizuje się sama.

<iframe src="https://gpsinterference.com/embed?region=venezuela&amp;names=on&amp;lang=pl" width="640" height="400"
        style="border:0;width:100%;max-width:960px" loading="lazy"
        title="Live GPS interference map: Wenezuela"></iframe>
<p>Live map: <a href="https://gpsinterference.com/">GPS Interference</a></p>

Otwórz studio osadzania, aby wybrać styl mapy, wysokość, rozmiar i nazwy miejsc oraz zobaczyć podgląd.

Tło

The New York Times podał w grudniu 2025 roku, że konfrontacja między Stanami Zjednoczonymi a Wenezuelą skłoniła wojska obu krajów do zagłuszania sygnałów nawigacji satelitarnej na Karaibach. Gazeta powołała się na dane Stanfordu, według których co najmniej jeden na pięć lotów na Karaibach miał problemy z GPS od początku września 2025 roku, oraz na analizę Spire Global, która wykazała, że siły wenezuelskie zagłuszały GPS wokół obiektów wojskowych, rafinerii i elektrowni (The New York Times, December 2025). Minister obrony Wenezueli Vladimir Padrino López obwinił amerykańską eskalację militarną i walkę elektroniczną na Karaibach; Copa i Wingo zawiesiły loty po tym, jak ich piloci zgłosili przerywane sygnały nawigacyjne (El Espectador, December 2025).

W styczniu 2026 roku alert bezpieczeństwa panamerykańskiej regionalnej grupy bezpieczeństwa lotnictwa ICAO podał, że linie lotnicze i instytucje zapewniające służby żeglugi powietrznej zgłaszały coraz więcej przypadków zagłuszania i spoofingu w rejonie informacji powietrznej Maiquetía i sąsiednich rejonach Karaibów, trwających od sekund do kilku minut i czasem połączonych z utratą ADS-B (ICAO RASG-PA, January 2026). W dokumencie dla ICAO z kwietnia 2026 roku stowarzyszenia linii lotniczych IATA i ALTA oceniły, że wzrost wiąże się z operacjami wojskowymi i z rządowymi środkami chroniącymi infrastrukturę przed dronami (IATA and ALTA, April 2026). Doniesienia o zakłóceniach w Wenezuela i o tym, komu się je przypisuje, zobacz: Ameryki.

Wenezuela: liczone są tylko sześciokąty, których środek leży w granicach kraju, więc sześciokąty w sąsiednich krajach i na morzu są pominięte. Mapa jest ustawiona na 0.6 do 12.2 i -73.4 do -59.8.

Według wysokości

Wenezuela: brak wyraźnego wzorca wysokości. Jak to czytać.

Obserwacje samolotów według wysokości barometrycznej, ostatnia aktualizacja
WysokośćSamolotyUdział dotkniętych
Poniżej 5000 ft0za mało samolotów
5000 do 15 000 ft119,1%
15 000 do 30 000 ft2516,0%
Powyżej 30 000 ft1450,0%

Wenezuela: samolot liczy się w każdej warstwie, którą przecina, więc wiersze się nie sumują.

W pobliżu

Strony obok Wenezuela: Ameryki, Stany Zjednoczone, Kanada, Meksyk, Kuba.

Regiony. Metodologia.

Wenezuela. Niska zgłaszana dokładność wskazuje na zakłócenia, ale ich nie dowodzi, a mapa nie potrafi zlokalizować nadajnika ani wskazać odpowiedzialnych. Jak powstaje mapa.